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horstblitz18

Perte de puissance du moteur diesel Skoda Octavia

J'ai quelques problèmes avec ma Skoda Octavia diesel 2012, qui a 243729 km au compteur. La puissance du moteur est significativement réduite, et le voyant moteur est constamment allumé. Je soupçonne que cela pourrait être lié au papillon des gaz, potentiellement au module de la pédale d'accélérateur ou à l'électronique interne. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ? Je m'inquiète également pour l'admission d'air et le rendement énergétique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Octavia diesel de 2012 avec 243 729 km subit une perte de puissance du moteur significative et un voyant moteur allumé de façon persistante. Le problème est suspecté d'être lié au papillon des gaz, impliquant possiblement le module de la pédale d'accélérateur ou son électronique. Un cas similaire a suggéré qu'un corps de papillon défectueux pourrait être la cause, affectant l'admission d'air et le rendement énergétique. Le problème a été résolu en remplaçant le corps de papillon, restaurant ainsi les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

evaweber1

Cela ressemble à un corps de papillon défectueux. J'ai eu des symptômes similaires sur mon Octavia. Puissance réduite et le témoin de contrôle du moteur allumé. Le corps de papillon contrôle le débit d'air dans le moteur, et s'il est défaillant, cela aura certainement un impact sur la consommation de carburant et le ralenti du moteur.

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horstblitz18 (community.author)

Merci beaucoup pour votre réponse rapide ! J'ai une question : comment avez-vous identifié le corps de papillon comme étant le problème ? Avez-vous également constaté un ralenti moteur irrégulier ? De plus, cela a-t-il affecté votre consommation de carburant ? J'essaie d'éviter les coûts de réparation inutiles, donc toute information serait la bienvenue !

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evaweber1

Oui, le ralenti irrégulier du moteur et la baisse du rendement énergétique faisaient définitivement partie du problème. J'ai d'abord suspecté l'admission d'air, mais après quelques recherches, je me suis rendu compte que c'était plus probablement le corps de papillon lui-même. Pour être sûr, je recommande de le faire vérifier par un mécanicien. Il pourra diagnostiquer correctement le problème et vous dire s'il doit être remplacé. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent à long terme.

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horstblitz18 (community.author)

J'ai emmené mon Octavia à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison. Le corps de papillon était à l'origine de tous les problèmes. Ils l'ont remplacé, et la voiture roule à nouveau sans problème. La facture s'est élevée à environ 265 €, ce qui me semble raisonnable. Merci encore pour votre aide !

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