siegfriedblade71
Perte de puissance du moteur diesel Skoda Yeti
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Skoda Yeti diesel de 2010 subit une perte de puissance, un témoin de vérification du moteur et des bruits inhabituels, avec une erreur indiquant un problème avec le capteur de température d'air de suralimentation. Une cause probable est un câble ou une connexion de fiche défectueux. La solution suggérée est d'inspecter attentivement le câblage et la fiche, et si nécessaire, de demander l'assistance d'un professionnel. Le problème a été résolu en remplaçant le câble et la connexion de fiche défectueux, restaurant ainsi les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
siegfriedblade71 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! J'ai fait une inspection visuelle rapide du tuyau d'admission d'air, mais je n'ai pas repéré de fissures évidentes. Je reçois une erreur liée au capteur de température d'air de suralimentation. Je n'ai pas testé le capteur lui-même directement. Comment avez-vous identifié le problème sur votre voiture ? Y a-t-il une zone spécifique sur laquelle je devrais me concentrer ?
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berndfrost50
Cela me semble très familier. J'ai passé des heures à vérifier divers composants. Mon mécanicien a constaté que le câble menant au capteur de charge était corrodé à l'intérieur de la prise elle-même. Je vous conseille d'inspecter très attentivement le câblage et la prise. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, apportez-le à un atelier. Cela pourrait vous faire gagner du temps et de l'argent à long terme.
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siegfriedblade71 (community.author)
Je l'ai emmené à l'atelier comme conseillé, et ils ont constaté que le câble et la connexion de la prise étaient défectueux. Ils ont remplacé les pièces, et le coût total s'est élevé à 95 €. Le Yeti fonctionne à nouveau correctement. Merci beaucoup pour votre aide !
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YETI
berndfrost50
J'ai eu un problème similaire avec mon Yeti il y a quelque temps, mêmes symptômes : voyant de contrôle moteur, perte de puissance et ce sifflement caractéristique. Avez-vous vérifié le tuyau d'admission d'air pour détecter des fissures ou des fuites ? De plus, quel code d'erreur obtenez-vous exactement ? Cela pourrait aider à réduire les possibilités. Le capteur d'air est-il réellement défectueux ?
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