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dirk_moeller1
Perte de puissance du moteur diesel VelSatis
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
dirk_moeller1 (Auteur)
Le fonctionnement irrégulier est plus prononcé lorsque le moteur est froid, mais il persiste même lorsque le moteur est chaud. Les à-coups sont les plus perceptibles en accélération, surtout à bas régime. Votre Opel Insignia a-t-elle présenté un comportement similaire ? Quelle a été la cause éventuelle du problème ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
heinzklein7
Oui, les symptômes que vous décrivez sont très similaires à ce que j'ai vécu. Compte tenu de l'âge de votre VelSatis et du kilométrage, un injecteur défectueux est une forte possibilité. Je vous recommande de faire diagnostiquer le système d'injection par un professionnel. Il pourrait s'agir d'une simple réparation, ou cela pourrait être plus complexe. J'ai fini par emmener le mien à l'atelier parce que je n'ai pas les compétences pour le réparer moi-même.
(Ceci est une traduction Anglaise)
dirk_moeller1 (Auteur)
Merci pour le conseil. J'ai emmené le VelSatis dans un atelier. Après le diagnostic, ils ont confirmé qu'un injecteur était défectueux et l'ont remplacé. Le coût total était de 515 €. Le moteur tourne maintenant en douceur et le témoin de contrôle du moteur est éteint.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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heinzklein7
J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Insignia de 2011, également un diesel. Une puissance réduite et le voyant de contrôle du moteur ont été les premiers signes. Je n'ai jamais vérifié le filtre à air sur le mien. Le fonctionnement irrégulier est-il constant ou seulement dans certaines conditions ?
(Ceci est une traduction Anglaise)