Perte de puissance du moteur Ford E-Series

J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra 2012 après le chiptuning. Les symptômes étaient presque identiques : puissance réduite et un code d'erreur persistant. Dans mon cas, le réglage n'avait pas été correctement calibré pour mon type de moteur spécifique. Avez-vous reçu de la documentation ou des informations de garantie de la société qui a effectué le chiptuning ?

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J'ai la documentation originale du fournisseur de tuning, mais elle est générique et n'approfondit pas les détails spécifiques de l'étalonnage de mon moteur. Pourriez-vous expliquer le problème d'étalonnage que vous avez rencontré avec votre Opel Astra ? Quelles mesures avez-vous prises pour diagnostiquer et corriger le problème ?

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Le problème avec mon Astra était que le mélange air-carburant était incorrect, ce qui entraînait un fonctionnement pauvre du moteur. L'atelier de réparation a expliqué que les paramètres de réglage étaient trop agressifs pour les tolérances de mon moteur. À moins que vous ne disposiez d'un équipement de diagnostic avancé et d'une expertise, je vous recommande d'emmener votre Eseries chez un mécanicien de bonne réputation. Il sera en mesure de diagnostiquer correctement le problème et de s'assurer que le réglage est correctement configuré, ou de revenir aux paramètres d'usine d'origine.

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Je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien de confiance pour évaluer le chiptuning et effectuer les ajustements ou réparations nécessaires. Il semble que la panne ait été causée par le chiptuning. Le coût total de la réparation était de 180€.

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