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rudolf_friedrich84

Perte de puissance du moteur hybride Previa

J'ai un Toyota Previa de 2012, moteur hybride, avec environ 90 000 km. J'ai remarqué une baisse significative de la puissance du moteur, surtout à l'accélération. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, ce qui indique une vanne de papillon défectueuse. J'ai vérifié l'admission d'air, nettoyé le corps de papillon du mieux que j'ai pu, mais le problème persiste. Un module de pédale d'accélérateur défectueux pourrait-il provoquer ces symptômes ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota Previa hybride 2012 a connu une baisse significative de puissance du moteur, surtout lors de l'accélération, le témoin de vérification du moteur indiquant un défaut du papillon des gaz. Malgré le nettoyage du corps de papillon, le problème a persisté, soulevant des inquiétudes concernant un possible module de pédale d'accélérateur défectueux. Un cas similaire a suggéré que le corps de papillon entier pourrait nécessiter un remplacement, ce qui a été confirmé et a résolu le problème après le remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexanderlight7

J'ai eu un problème similaire avec mon Previa il y a quelque temps : puissance réduite et le témoin de contrôle du moteur. Est-ce que ça donne l'impression qu'il se met en mode dégradé ? Y a-t-il un délai dans la réponse du moteur lorsque vous appuyez sur l'accélérateur ?

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rudolf_friedrich84 (community.author)

Oui, on dirait vraiment un mode dégradé parfois. Et il y a un retard notable quand j'appuie sur l'accélérateur, comme si le moteur ne recevait pas le signal immédiatement. On dirait presque que le moteur tourne mal au ralenti. Votre problème était-il définitivement lié au système d'accélérateur ?

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alexanderlight7

On dirait exactement le même problème que j'ai eu. J'ai d'abord soupçonné le capteur de l'accélérateur, mais il s'est avéré que tout le corps de papillon devait être remplacé. Je vous conseille de le faire vérifier dans un atelier.

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rudolf_friedrich84 (community.author)

Merci de confirmer ! On dirait que je suis sur la bonne voie. Je l'ai emmené dans un garage et, oui, le papillon des gaz était mort. Un nouveau a été installé, cela m'a coûté environ 265 €, et il fonctionne à nouveau comme un charme. J'apprécie l'aide !

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