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tomhunter1

Perte de puissance du moteur LFA

J'ai des problèmes avec ma Lexus LFA 2010, moteur à essence, environ 109 000 km. Puissance réduite, secousses à l'accélération et fumée. De plus, il y a un code d'erreur. Se pourrait-il que des dépôts dans la chambre de combustion perturbent l'indice d'octane du carburant ou l'allumage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

luiselion5

Salut, j'ai eu quelque chose de similaire sur ma LFA. Est-ce que cela arrivait souvent, surtout quand le moteur travaillait dur ? Je pensais peut-être que le capteur de cliquetis était mort ? On aurait dit que le moteur se battait contre lui-même. Des bruits bizarres, comme une détonation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

tomhunter1 (Auteur)

Les à-coups et la perte de puissance sont les plus perceptibles lors d'une accélération plus forte, oui. Je n'ai remarqué aucun bruit inhabituel ; cependant, je ne suis pas sûr de reconnaître une 'détonation'. Un capteur de cliquetis défectueux pourrait-il provoquer ces symptômes même sans bruits importants ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

luiselion5

Oui, le mien n'avait pas de bruits vraiment forts, il était juste rugueux. Il se pourrait que le capteur de cliquetis soit paresseux et ne signale pas correctement les choses. Honnêtement, avec ces symptômes et le kilométrage, vous feriez probablement mieux de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent vérifier directement la chambre de combustion.

(Ceci est une traduction Anglaise)

tomhunter1 (Auteur)

Compris. Merci d'avoir partagé votre expérience. J'apprécie la recommandation de le faire vérifier dans un atelier. J'espère que les codes d'erreur donneront des informations utiles. Mon atelier local a identifié des dépôts dans la chambre de combustion, ce qui a entraîné une combustion avec cliquetis. Le coût de la réparation est de 425 €. Merci pour votre soutien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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