friedrich_vogel1
Perte de puissance du moteur Mercedes ML, fonctionnement irrégulier et consommation de carburant élevée
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
friedrich_vogel1 (Auteur)
Je n'ai pas encore vérifié les fuites de vide. Le filtre à air a été remplacé il y a environ 20000 kilomètres. Je n'ai pas les moyens de récupérer moi-même les codes de diagnostic. Comment les fuites de vide pourraient-elles affecter le rapport air-carburant ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
louis_phoenix15
D'accord, 20000 km sur le filtre à air ne sont probablement pas le problème principal, mais cela vaut quand même le coup d'œil. Les fuites de vide laissent de l'air supplémentaire pénétrer dans le moteur après le débitmètre massique. Cet air non mesuré appauvrit le mélange dans certains cylindres, mais le calculateur moteur (ECU) essaie de compenser en ajoutant plus de carburant dans l'ensemble, ce qui entraîne un mélange riche dans d'autres cylindres. Puisque vous n'avez pas la possibilité de vérifier vous-même les codes d'erreur, il semble qu'il soit temps d'emmener la voiture à l'atelier. Il pourrait s'agir d'un injecteur défectueux comme vous le soupçonnez, mais sans les codes, ce n'est que de la spéculation. Un diagnostic approprié vous fera gagner du temps et de l'argent à long terme.
(Ceci est une traduction Anglaise)
friedrich_vogel1 (Auteur)
J'ai emmené le véhicule dans un atelier de confiance, comme vous me l'avez recommandé. Le diagnostic a confirmé un injecteur de carburant défectueux. Le coût total du remplacement et de la main-d'œuvre associée s'est élevé à 515 €. Le moteur fonctionne désormais sans problème et l'économie de carburant est revenue à son niveau normal.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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louis_phoenix15
Ces symptômes semblent certainement inquiétants. Un mélange riche pourrait certainement être le coupable, et un injecteur défectueux est un suspect de premier plan. Avant de tirer des conclusions hâtives, avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de vide évidentes ? De plus, quand avez-vous remplacé votre filtre à air pour la dernière fois ? Un filtre à air obstrué peut restreindre le débit d'air et provoquer un fonctionnement riche. Quels sont les codes de diagnostic que le témoin de contrôle du moteur affiche-t-il ? Connaître ces codes permettrait de réduire considérablement les possibilités. Il peut également être utile de savoir quelle a été votre consommation de carburant récente.
(Ceci est une traduction Anglaise)