100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

eberhardroth1

Perte de puissance du moteur Mini Cabrio

D'accord, donc le voyant de contrôle du moteur est allumé dans ma Mini Cabrio 2014. J'ai une puissance moteur sérieusement réduite et la réponse du moteur est terrible, et la consommation de carburant est beaucoup plus élevée que la normale. Je soupçonne que cela pourrait être une défaillance du contrôle de la pression de suralimentation, peut-être une électrovanne de commutation sous vide défectueuse. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Cabrio 2014 a connu une réduction de la puissance du moteur, une mauvaise réponse du moteur et une consommation de carburant accrue, avec le témoin de vérification du moteur allumé. La cause suspectée était un défaut de contrôle de la pression de suralimentation, potentiellement dû à une électrovanne de dépression défectueuse. Un problème similaire a été résolu en vérifiant la présence d'une fuite de dépression et en remplaçant l'électrovanne de dépression défectueuse, ce qui a restauré les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dominikhunter9

Cela me semble familier. J'ai eu des symptômes similaires avec ma Mini Cabrio. Voyant moteur allumé, perte de puissance, et la consommation de carburant a augmenté. Je suggérerais de vérifier une fuite de dépression. Le capteur de pression a-t-il déjà été remplacé ?

(community_translated_from_language)

eberhardroth1 (community.author)

Fuite de vide, dites-vous ? Où exactement devrais-je chercher ? Avez-vous rencontré un retard du turbo, ou des problèmes avec la soupape de dérivation lorsque vous avez eu le problème ?

(community_translated_from_language)

dominikhunter9

Oui, j'ai eu du retard à la mise en pression du turbo. L'atelier a identifié cela comme un défaut d'une électrovanne de dépression. Elle contrôle la pression de suralimentation. Je vous suggère de faire vérifier votre régulateur de suralimentation et de l'emmener à un atelier. Il est difficile de diagnostiquer ce genre de problèmes sans les outils appropriés.

(community_translated_from_language)

eberhardroth1 (community.author)

Je voulais juste clore le sujet. Vous aviez parfaitement raison. Je l'ai emmené à un atelier, et ils ont confirmé que la valve de commutation du vide était défectueuse. La réparation m'a coûté 140 €. Elle fonctionne comme neuve maintenant. Merci pour votre aide.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO