svenmoon1

Perte de puissance du moteur Peugeot 5008 bruit de sifflement

J'ai un problème bizarre avec mon moteur essence de Peugeot 5008 de 2010. Le témoin de contrôle du moteur s'allume et s'éteint, la puissance du moteur est réduite et la réponse est lente. J'entends un sifflement qui se transforme en un sifflement fort lorsque j'accélère. Parfois, le moteur cale au ralenti et je consomme beaucoup plus de carburant. La voiture a 233 846 km au compteur. Est-ce que cela pourrait être la soupape de décharge du turbo ou le capteur de pression de suralimentation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Peugeot 5008 de 2010 subit une perte de puissance du moteur, une réponse lente, une consommation de carburant accrue et un sifflement qui se transforme en un fort sifflement lors de l'accélération. Ces symptômes suggèrent un problème avec le système de contrôle de la pression de suralimentation, possiblement impliquant la wastegate du turbo ou le capteur de pression de suralimentation. Le problème a été identifié comme une électrovanne de dérivation défectueuse, qui a été remplacée pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ces symptômes indiquent un problème avec le système de contrôle de la pression de suralimentation. A-t-il récemment fait l'objet d'un entretien ou d'un diagnostic ? Avez-vous vérifié si la soupape de dérivation électrique était endommagée ?

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Merci. Je n'ai pas récemment effectué d'entretien ou de diagnostic du système de turbocompression. Que dois-je rechercher lors du contrôle de la soupape de dérivation électrique ?

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Sans codes de diagnostic, il est difficile d'être sûr, mais une vanne de dérivation électrique défectueuse semble probable compte tenu des symptômes. Je recommanderais une visite à l'atelier. Une mauvaise vanne de dérivation électrique peut causer ces problèmes et la réparation n'est généralement pas si chère.

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Merci pour le conseil. J'ai pris rendez-vous et c'était la valve. Le remplacement a coûté environ 250 €.

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