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karlice1

Perte de puissance du terminal 30 de la Tiida

D'accord, passionnés de mécanique, j'ai une énigme. Ma Nissan Tiida diesel de 2009 fait des siennes. Le problème ? La borne 30 perd constamment le courant positif. En gros, c'est comme si l'alimentation de la voiture se coupait et se remettait en marche. Le kilométrage est de 70 882 km. Le seul symptôme que j'ai remarqué est qu'il est de plus en plus difficile de démarrer. Je pense qu'il s'agit d'un court-circuit quelque part, peut-être le contacteur d'allumage, ou même un disjoncteur défectueux. Le démarreur pourrait-il consommer trop de courant et être la cause de cela ? Des idées avant que je ne commence à tout démonter ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

leo_lehmann91

Hum, cela ressemble à une situation délicate. La perte de puissance intermittente sur la borne 30 pourrait certainement être difficile à trouver. Vous avez mentionné une batterie fortement déchargée ou défectueuse comme cause potentielle. Avez-vous testé la batterie en charge pour l'exclure en premier ? C'est généralement la chose la plus simple et la moins chère à vérifier. De plus, y a-t-il d'autres composants électriques qui agissent étrangement, comme des lumières qui clignotent ou la radio qui se coupe ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

karlice1 (Auteur)

Bon point concernant le test de charge de la batterie ; je vais le vérifier dès que possible. En ce qui concerne les autres composants, la radio se réinitialise de temps en temps, mais je pensais que ce n'était qu'un dysfonctionnement du poste principal. Cela pourrait-il vraiment être lié au problème du Terminal 30 ? Où exactement devrais-je commencer à bricoler avec mon multimètre si la batterie est en bon état ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

leo_lehmann91

Si la radio se réinitialise, c'est très probablement lié. Cela indique encore plus fortement un problème d'alimentation. Honnêtement, tracer des défauts intermittents comme celui-ci peut être un cauchemar. Étant donné qu'il affecte plusieurs systèmes et que vous suspectez un court-circuit, il serait peut-être préférable de faire diagnostiquer le problème par un professionnel. Ils auront les bons outils et l'expérience pour identifier l'emplacement exact. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et d'éventuels maux de tête.

(Ceci est une traduction Anglaise)

karlice1 (Auteur)

Vous avez probablement raison, je ne vais pas devenir fou à chasser les fils. Je l'ai déposé au garage, et vous avez vu juste – une consommation parasite quelque part causant une décharge de la batterie et perturbant le Terminal 30. La facture s'est élevée à 290€ pour la réparation. Merci pour vos conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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