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stefanbrown1

Perte de puissance due à une erreur ECU sur Peugeot 508

J'ai des problèmes avec mon Peugeot 508 hybride de 2016. J'ai remarqué une réduction significative de la puissance du moteur ces derniers temps. Un contrôle diagnostique affiche une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreur de l'ECU. J'ai 47563 km au compteur. Est-ce que cela pourrait être un problème majeur, peut-être un relais principal défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Braunbert

Je conduis également une 508 (pas la version hybride) et j'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps – puissance réduite et une erreur de l'ECU. Il s'est avéré que c'était un relais défectueux. Le relais principal, comme vous le soupçonnez, pourrait très bien être le coupable. Avez-vous vérifié le relais lui-même pour déceler des signes de dommages ou de corrosion ? Les relais sont des commutateurs électromécaniques, souvent utilisés dans les systèmes de contrôle. S'ils tombent en panne, ils peuvent causer toutes sortes de problèmes avec l'électronique du véhicule.

(Ceci est une traduction Anglaise)

stefanbrown1 (Auteur)

Merci ! C'est très utile. Je n'ai pas encore inspecté physiquement le relais. Où se trouve généralement le relais principal dans la 508 ? Et quand vous dites "relais", vous faites référence au relais de l'unité de contrôle du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Braunbert

Oui, je fais référence au relais du calculateur moteur. Dans mon cas, l'atelier a confirmé que le relais principal était défectueux. Je ne suis pas sûr de l'emplacement exact dans la version hybride, mais généralement, il se trouve dans la boîte à fusibles du compartiment moteur ou près de l'ECU. Compte tenu du message d'erreur et des symptômes, une visite à un atelier pourrait être inévitable, afin qu'ils puissent vérifier le système de contrôle. Cela m'a coûté environ 120€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

stefanbrown1 (Auteur)

Merci beaucoup pour l'information ! J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience. Je vais prendre rendez-vous dans un atelier de confiance pour faire inspecter l'ECU et les relais. Il est rassurant de savoir qu'un relais défectueux est une explication plausible et que les coûts de réparation pourraient ne pas être exorbitants. Je posterai la solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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