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Perte de puissance et à-coups du moteur Seat Arosa

J'ai des problèmes avec ma Seat Arosa 2000 essence, qui a environ 73 000 km. J'ai remarqué une baisse de puissance et des à-coups à l'accélération. De plus, le pot d'échappement fume pendant l'accélération, et la mémoire d'erreur moteur affiche une erreur. Il semble y avoir une combustion irrégulière, peut-être due à des dépôts dans la chambre de combustion. J'utilise toujours l'essence recommandée, donc je ne suis pas sûr de la raison de ce problème. Cela pourrait-il être lié au réglage du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Arosa 2000 places avec un moteur à essence a subi une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération et de la fumée d'échappement, avec une erreur moteur indiquant une possible combustion de frappement. Le problème était suspecté d'être causé par des dépôts dans la chambre de combustion, malgré l'utilisation de l'indice d'octane de carburant recommandé. Il a été suggéré de vérifier le claquement des pistons et d'envisager un carburant à indice d'octane supérieur temporairement. En fin de compte, une visite à l'atelier a confirmé les dépôts, et après le nettoyage, les performances de la voiture se sont considérablement améliorées.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

vincentstar5

Cela ressemble à un problème de combustion. J'ai eu un problème similaire avec ma Arosa. Est-ce que cela ressemble à un claquement de piston, surtout lorsque le moteur est froid ?

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finn_shadow1 (community.author)

Frappe de piston, dites-vous ? Je ne suis pas entièrement familier avec ce terme. Pourriez-vous expliquer ce à quoi cela ressemble, et qu'est-ce que je devrais vérifier avant de l'emmener chez un mécanicien ?

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vincentstar5

Oui, le bruit de claquement de piston ressemble à un léger cognement, généralement plus perceptible lorsque le moteur est froid. Si ce sont des dépôts dans la chambre de combustion qui provoquent une détonation, l'utilisation d'un carburant à indice d'octane plus élevé pourrait aider temporairement, mais cela ne le résoudra pas. Étant donné la fumée et l'erreur enregistrée, je vous recommande vivement de le faire vérifier dans un atelier. Continuer à le conduire pourrait causer plus de dégâts.

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finn_shadow1 (community.author)

Je suis vraiment reconnaissant pour l'aide ! Je suis allé à un atelier comme suggéré. Ils ont trouvé des dépôts dans la chambre de combustion. Après le nettoyage, la voiture fonctionne comme neuve. La réparation a coûté 425 €, alors merci encore !

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