sven_dunkel1
Perte de puissance et calage de la Lexus LS
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Lexus LS 2015 subit une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier et des calages, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Le problème peut être lié à une erreur de préparation du mélange, possiblement impliquant les injecteurs de carburant ou des ratés d'allumage, d'autant plus que le problème s'aggrave lorsque le moteur est froid. Il est suggéré de vérifier les codes de diagnostic spécifiques et de consulter un atelier professionnel pour un diagnostic approfondi et un éventuel remplacement des injecteurs.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
sven_dunkel1 (community.author)
Le calage semble empirer lorsque le moteur est froid. Je n'ai pas vérifié le rapport air-carburant. Quels codes dois-je rechercher ? Avez-vous résolu le problème sur votre LS et comment ?
(community_translated_from_language)
robinhofmann90
Points de calage à froid loin du capteur O2. Vérifiez les codes relatifs aux injecteurs de carburant ou aux ratés d'allumage ; c'étaient ceux que j'obtenais. Il s'avère qu'un de mes injecteurs était défectueux. Si vous obtenez des codes similaires, emmenez-le dans un atelier de confiance pour un diagnostic et un éventuel remplacement de l'injecteur. Mieux vaut ne pas bricoler vous-même le système d'alimentation en carburant si vous n'êtes pas expérimenté. J'ai laissé les pros s'en occuper.
(community_translated_from_language)
sven_dunkel1 (community.author)
J'apprécie les informations. Une visite à l'atelier est nécessaire. Je leur demanderai d'examiner les injecteurs. Merci d'avoir partagé votre expérience ; cela a été très utile. Ils m'ont facturé 515€ pour la réparation, j'espère que cela résoudra le problème.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LS
robinhofmann90
J'ai eu des symptômes similaires avec ma LS, le voyant moteur et le calage. Était-ce pire lorsque le moteur était froid ? Des codes lors de la numérisation ? Il pourrait s'agir d'un mauvais capteur d'oxygène, de bougies d'allumage ou même d'un catalyseur. Quel est le rapport air-carburant que vous voyez ?
(community_translated_from_language)