Perte de puissance et comportement irrégulier du Renault Master 2015 : compensation possible de la dérive des quantités

Bonjour, j'ai eu une fois quelque chose de similaire avec mon Renault Trafic 2012. Les symptômes indiquent, comme tu l'as déjà supposé, des injecteurs non réparés. Dans mon cas, c'était un problème sérieux, car les injecteurs qui ne fonctionnent pas correctement peuvent en général solliciter fortement le moteur et entraîner d'autres dommages, même si cela ne se voit pas tout de suite. Du fait que les injecteurs n'avaient pas été programmés, le véhicule fonctionnait mal en général, consommait plus de carburant et était instable au ralenti - exactement comme tu l'as décrit. J'ai donc dû me rendre à l'atelier pour faire programmer les injecteurs. Dans l'ensemble, cela a résolu mes problèmes et j'ai pu me débarrasser une fois pour toutes de ces problèmes gênants. Mais ce qui est important, c'est que ce soit vraiment un spécialiste qui le fasse, car c'est une tâche très spécifique et ce n'est pas quelque chose que l'on peut simplement faire chez soi. J'espère que cela t'aidera ! Les problèmes de voiture sont toujours ennuyeux, mais on ne peut pas les éviter. Bonne chance !

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Hé, merci pour le conseil ! Il me semble que j'ai exactement le même problème. Te souviens-tu des frais que tu as dû payer au garage pour programmer les injecteurs ? J'aimerais aussi savoir s'il y a eu d'autres problèmes depuis, qui n'étaient pas évidents au premier abord ? Peut-être d'autres problèmes ou quelque chose comme ça ? Merci d'avance !

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Hé, je suis content de pouvoir aider ! Le coût de l'apprentissage des injecteurs s'est élevé pour moi à 45 €, ce qui est tout à fait raisonnable. Depuis la visite chez le réparateur, la voiture fonctionnait à nouveau parfaitement. La compensation de la dérive du débit, qui était probablement le problème principal, a dû être réinitialisée. Après cela, elle a fonctionné comme sur des roulettes, elle n'a plus bégayé et j'ai également réussi à maîtriser la consommation de carburant. Donc pas d'autres surprises ou problèmes, tout va bien. J'espère que tu auras autant de chance ! Bonne chance !

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Hé, merci pour le retour d'information ! Cela me rassure un peu, les coûts semblent être gérables. C'est bien d'entendre que tout va bien depuis. Je vais donc emmener ma vieille Renault chez le garagiste et faire programmer les injecteurs. Peut-être que j'aurai de la chance et que tout fonctionnera à nouveau correctement. Vraiment, j'apprécie beaucoup ton aide ! Je ne m'attendais pas à recevoir une si bonne réponse si rapidement. Merci encore et bonne route à tous !

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