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florian_klein9

Perte de puissance et consommation de carburant du diesel S40

J'ai des problèmes avec mon Volvo S40 diesel de 2003. 247 000 km au compteur. Je reçois un message d'erreur et la puissance du moteur semble réduite. La réponse est médiocre, la consommation de carburant a augmenté et le ralenti est un peu irrégulier. Cela pourrait-il être lié au filtre à carburant, peut-être au chauffage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo S40 diesel de 2003 connaît une réduction de la puissance du moteur, une mauvaise réponse, une consommation de carburant accrue et un ralenti irrégulier. Le problème pourrait être lié au filtre à carburant ou à son chauffage, car des problèmes similaires ont été résolus en corrigeant un câble ou une connexion de prise défectueux dans le chauffage du filtre à carburant. Il est recommandé de faire vérifier le véhicule dans un atelier, en se concentrant sur les composants du chauffage du filtre à carburant, afin de résoudre potentiellement le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

linda_richter1

J'ai eu des problèmes similaires avec mon S40 diesel ! J'avais une perte de puissance et le moteur calait presque parfois, surtout au démarrage à froid. Avez-vous récemment vérifié le filtre à carburant ?

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florian_klein9 (community.author)

Merci pour la réponse ! Je n'ai pas vérifié le filtre lui-même, mais j'ai entendu dire que le réchauffeur du filtre à carburant peut causer des problèmes. Votre problème a-t-il généré des codes d'erreur ? Et était-ce constant ou juste intermittent ?

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linda_richter1

Oui, cela a généré un code d'erreur lié au réchauffeur du filtre à carburant. Après vérification, il s'est avéré que c'était un câble ou une connexion de prise défectueux. C'était intermittent au début, puis est devenu plus fréquent. Je suggérerais de le faire vérifier dans un atelier ; cela a réglé le problème pour moi.

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florian_klein9 (community.author)

Merci beaucoup ! Je vais certainement l'emmener dans un atelier et mentionner le câble et la connexion de la prise du réchauffeur de filtre à carburant. On dirait que c'est peut-être le coupable. Ils m'ont proposé environ 95€ pour la réparation, j'espère que cela résoudra le problème !

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