100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

detlefvogel1

Perte de puissance et fonctionnement irrégulier du Seat Leon Diesel

J'ai une Seat Leon diesel de 2009. Récemment, elle a commencé à avoir des problèmes – j'ai l'impression qu'elle a perdu de la puissance, le moteur tourne mal, et elle donne des à-coups lorsque j'accélère. De plus, j'entends un fort sifflement lorsque j'appuie sur l'accélérateur, et ma consommation de carburant a augmenté. Je pense que cela pourrait être dû au contrôle du volet du collecteur d'admission. Quelqu'un a-t-il eu des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

emilia_davis6

On dirait que l'admission d'air est compromise. J'ai eu des symptômes similaires avec ma vieille Vauxhall Corsa – puissance réduite, fonctionnement irrégulier, le tout. Finalement, le témoin du moteur s'est allumé. Avez-vous vérifié les codes d'erreur ? Cela pourrait être le collecteur d'admission qui cause des problèmes de contrôle du débit d'air. J'espère que ce n'est pas ça, réparation coûteuse !

(Ceci est une traduction Anglaise)

detlefvogel1 (Auteur)

Codes d'erreur ? Comment pourrais-je vérifier cela, et le contrôle du volet du collecteur d'admission est-il le même que le collecteur d'admission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

emilia_davis6

Désolé d'apprendre cela. Oui, utilisez un scanner OBD2 pour voir vos codes d'erreur. Le contrôle du volet du collecteur d'admission fait partie du système d'admission général, mais il contrôle le débit d'air. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, je vous recommande de l'emmener dans un atelier pour confirmation. Si l'interrupteur est défectueux comme je le soupçonne, ce ne sera pas bon marché.

(Ceci est une traduction Anglaise)

detlefvogel1 (Auteur)

Oui, c'était le contrôle du volet du collecteur d'admission. Cela m'a coûté 465 € pour le faire réparer. Il fonctionne comme neuf maintenant, merci pour l'info.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :