david_himmel8
Perte de puissance et fumée du moteur diesel Seat Inca
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Inca diesel de 2001 a connu une réduction de la puissance du moteur, un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse, de la fumée lors de l'accélération et une forte odeur d'échappement. Le problème était lié à une erreur "pression d'échappement du filtre à particules diesel trop basse", suggérant un éventuel capteur de contre-pression d'échappement défectueux. Après avoir remplacé le capteur, les voyants d'avertissement ont disparu, indiquant que le capteur était effectivement la cause du problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
david_himmel8 (community.author)
Régénération du Fap... Je ne suis pas sûr de l'avoir remarqué spécifiquement. Comment pourrais-je le savoir ? La fumée est plutôt grise que noire, je crois.
(community_translated_from_language)
melissafriedrich24
Une fumée grisâtre indique plutôt une combustion incomplète, ce qui pourrait être lié à un capteur défectueux affectant le mélange air-carburant. Étant donné que vous n'êtes pas sûr des cycles de régénération du Fap, il est difficile d'identifier le problème exact à distance. Il serait préférable de le faire vérifier par un professionnel pour confirmer que le capteur de contre-pression d'échappement est le coupable et éviter d'autres dommages au système de contrôle des émissions.
(community_translated_from_language)
david_himmel8 (community.author)
C'était le capteur de contre-pression d'échappement. Un neuf a été installé et tous les voyants d'avertissement ont disparu. Cela m'a coûté 245 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
melissafriedrich24
Une basse pression d'échappement du filtre à particules (FAP) sur un diesel Inca n'est pas idéale. Compte tenu de la fumée et de la perte de puissance, cela ressemble à un problème de capteur. Avez-vous remarqué si le moteur tente de faire une régénération du FAP plus souvent que d'habitude ? La fumée est-elle noire ou plutôt grisâtre ?
(community_translated_from_language)