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luisameier5

Perte de puissance et fumée du moteur diesel Seat Toledo

J'ai un problème avec ma Seat Toledo diesel de 2005. Le moteur semble avoir une puissance réduite, et il y a une fumée notable à l'accélération. Le véhicule a 94636 km. Je soupçonne que le filtre à particules diesel pourrait être défectueux. Cela pourrait-il être la cause, et quelles mesures devrais-je envisager ? J'ai remarqué que le voyant moteur s'allumait récemment. Le contrôle technique est bientôt dû, mais je suis préoccupé par une éventuelle panne due à ce problème et à la réduction de l'efficacité énergétique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Seat Toledo diesel 2005 subit une réduction de la puissance du moteur et une fumée notable lors de l'accélération, avec le témoin moteur allumé. La cause suspectée est un filtre à particules diesel défectueux, ce qui peut entraîner des problèmes de contre-pression dans le système d'échappement. Il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un atelier qualifié pour confirmer le problème et y remédier, potentiellement par le remplacement ou la régénération du filtre.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

majafriedrich1

Une puissance moteur réduite et de la fumée suggèrent un problème potentiel de contre-pression dans le système d'échappement. Avez-vous remarqué le témoin moteur s'allumer sur le tableau de bord ? J'ai connu des symptômes similaires dans ma Opel Insignia 2012. Il s'est avéré que c'était un filtre à particules diesel bouché. Le processus de régénération pourrait ne pas fonctionner correctement.

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luisameier5 (community.author)

Lorsque vous mentionnez le processus de régénération, faites-vous référence à la tentative du véhicule de brûler les accumulations de suie dans le filtre ? Quelles étapes de diagnostic avez-vous suivies pour confirmer le problème avec votre Opel ?

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majafriedrich1

Oui, le processus de régénération est destiné à brûler la suie accumulée. Dans mon cas, un outil de diagnostic a indiqué une contre-pression excessive. Le contrôle technique a également révélé un code défaut lié au filtre à particules diesel. Compte tenu de vos symptômes, il serait prudent de faire inspecter le véhicule par un atelier qualifié.

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luisameier5 (community.author)

J'apprécie les informations. L'atelier a confirmé que le filtre à particules diesel était défectueux. Le coût total de la réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'élève à 1550 €. L'efficacité énergétique devrait maintenant s'améliorer.

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