finnblade1
Perte de puissance et fumée du moteur diesel XC90
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Volvo XC90 diesel de 2004 subit une perte de puissance du moteur et une émission de fumée, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Ces symptômes peuvent être liés à un défaut de la valve de ventilation du carter. Un ralenti irrégulier suggère en outre ce problème, qui, s'il n'est pas résolu, pourrait entraîner de graves dommages au moteur. Une inspection et une réparation immédiates par un mécanicien qualifié sont recommandées pour éviter d'autres complications.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
finnblade1 (community.author)
Merci pour votre réponse. En ce qui concerne vos questions, le ralenti semble un peu plus irrégulier que d'habitude, bien qu'il n'y ait pas de sifflement. Je n'ai pas encore inspecté minutieusement les fuites d'huile. S'il s'agit bien du clapet de ventilation du carter, dans quelle mesure son remplacement est-il urgent ? Que pourrait-il se passer si je retarde l'entretien ?
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georgbecker56
Si le ralenti est irrégulier et que vous voyez de la fumée, rouler avec une mauvaise soupape de carter peut entraîner de graves dommages au moteur au fil du temps. Pensez aux joints soufflés, aux fuites d'huile partout et potentiellement à un moteur grippé. Il est préférable de le faire vérifier par un atelier dès que possible. Ils pourront confirmer le problème et vous donner un devis de réparation approprié.
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finnblade1 (community.author)
J'apprécie les conseils. Sur la base des informations fournies, je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien qualifié pour évaluer le système de ventilation du carter. Je l'ai fait diagnostiquer, et la ventilation du carter était en effet défectueuse, et le coût final de la réparation s'est élevé à 360 €. Merci encore pour votre aide.
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VOLVO
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XC90
georgbecker56
Hé, ces symptômes semblent inquiétants ! Une soupape de ventilation du carter défectueuse peut causer toutes sortes de problèmes. Avez-vous remarqué un ralenti inhabituel ? Peut-être un sifflement ou un moteur qui tourne mal à l'arrêt ? Avez-vous également vérifié s'il y avait des signes évidents de fuites d'huile autour du moteur ?
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