100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

JBrandtRacer

Perte de puissance et fumée du moteur MR2

Salut, je panique un peu. Ma Toyota MR2 de 2004 avec un moteur à essence déconne. Le voyant moteur est allumé et j'ai l'impression d'avoir perdu beaucoup de puissance. De plus, je vois de la fumée quand j'accélère, ce qui est super embarrassant et certainement pas normal. Je n'ai que 37312 km au compteur ! Des idées ? Est-ce que ça pourrait être quelque chose de simple ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

karen_schwarz81

Mec, ça me dit quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire avec ma MR2. As-tu vérifié ton système de ventilation, en particulier la vanne PCV ? Un dysfonctionnement à cet endroit peut causer toutes sortes de problèmes avec les émissions et les performances du moteur. La fumée est-elle bleutée ou plutôt noire/grise ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

JBrandtRacer (Auteur)

Valve PCV, hein ? Je ne suis pas expert, mais j'ai cherché sur Google et cela semble lié à la ventilation du carter. Où se trouve-t-elle et comment puis-je diagnostiquer si elle est cassée ? Que voulez-vous dire par fumée bleuâtre ou noire/grise ? Désolé si je parais ignorant...

(Ceci est une traduction Anglaise)

karen_schwarz81

D'accord, pas de soucis ! Connaître la couleur de la fumée aide à affiner les choses - le bleuâtre signifie souvent que de l'huile brûle, tandis que le noir/gris suggère des problèmes de carburant. Puisque vous voyez un voyant de contrôle du moteur, une perte de puissance et de la fumée, et que j'avais une combinaison similaire, je pencherais vraiment pour une défaillance du clapet de ventilation du carter. Honnêtement, cependant, le diagnostiquer correctement peut être délicat sans les bons outils. J'ai fini par emmener le mien dans un atelier pour le faire réparer, car je ne voulais pas que ça empire. C'est probablement la meilleure option, sauf si vous êtes un expert.

(Ceci est une traduction Anglaise)

JBrandtRacer (Auteur)

Merci beaucoup ! Voyant que cela pourrait être la ventilation du carter, j'ai emmené la voiture dans un atelier. Il s'est avéré que c'était vraiment une valve PCV défectueuse ! 360€ plus tard, c'est réparé, mais au moins je sais ce qui se passait. J'apprécie vraiment l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :