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davidmystic17

Perte de puissance et fumée du Seat Arosa Diesel

Ma Seat Arosa diesel de 2001 est complètement devenue folle. Perte de puissance, nuages de fumée à l'accélération. Je soupçonne que c'est le filtre à particules diesel redouté. Quelqu'un d'autre a-t-il connu cela ? Je suis de plus en plus inquiet pour le prochain contrôle technique et les lectures de contre-pression. J'ai déjà essayé une régénération forcée, mais sans succès !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

eliasschwarz1

Cela ressemble à des problèmes de FAP. J'ai eu des symptômes similaires sur le mien. Le voyant du moteur s'allume-t-il ? Avez-vous remarqué des changements dans la consommation de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidmystic17 (Auteur)

Le voyant du moteur est vraiment allumé, comme un sapin de Noël ! La consommation de carburant a aussi chuté. Le vôtre a-t-il aussi fumé lors de l'accélération ? Qu'avez-vous fait à ce sujet ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

eliasschwarz1

Oui, la fumée et la consommation de carburant sont des signes classiques. Malheureusement, une régénération forcée ne résout que rarement un filtre à particules vraiment bouché. J'ai fini par devoir le faire remplacer. Je vous suggère de le faire vérifier dans un atelier pour confirmation, mais il semble que vous vous dirigiez dans cette direction. Il pourrait également être utile de vérifier le capteur de contre-pression.

(Ceci est une traduction Anglaise)

davidmystic17 (Auteur)

Je viens de récupérer l'Arosa de l'atelier. Vous avez mis le doigt dessus – le FAP était mort. Ça m'a coûté 1550€ pour le remplacement. Aïe ! Merci pour l'avertissement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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