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richardklein8

Perte de puissance et fumée du V90 Diesel

J'ai une Volvo V90 diesel de 2016. J'ai remarqué moins de puissance et de fumée à l'échappement lorsque j'accélère. Elle a 227537 km au compteur, donc je pense que c'est le FAP. J'ai essayé de le nettoyer et de forcer la régénération, mais ça continue. La contre-pression pourrait-elle signifier que je dois remplacer le filtre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ottoschmidt1

J'ai eu des problèmes similaires avec mon V90 diesel. Une puissance réduite et de la fumée indiquent généralement des problèmes de FAP. Avez-vous essayé de surveiller les cycles de régénération ? Tente-t-il de se régénérer plus souvent que d'habitude ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

richardklein8 (Auteur)

Comment recommanderiez-vous de surveiller avec précision les cycles de régénération ? Existe-t-il un équipement de diagnostic ou un logiciel spécifique que vous avez trouvé particulièrement utile pour déterminer si le filtre est irrécupérable et doit être remplacé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ottoschmidt1

J'ai utilisé un scanner OBD2 de base et une application téléphonique pour vérifier le niveau de suie du FAP et la fréquence de régénération. Le mien s'est avéré être trop endommagé, malgré des tentatives de régénération répétées. Une visite à l'atelier est probablement votre prochaine étape, ils devraient être en mesure de confirmer le défaut avec des diagnostics appropriés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

richardklein8 (Auteur)

J'ai fait faire un diagnostic par un atelier, et le FAP était défectueux et devait être remplacé. L'ensemble de la réparation, filtre compris, a coûté 1550 € Merci de m'avoir guidé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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