Perte de puissance et problèmes électriques sur Lexus GS Hybrid

Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Audi A6 de 2012. Puissance réduite, problèmes électriques bizarres, tout le bazar. Avez-vous remarqué des chutes de tension ? Avez-vous vérifié la batterie ? Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un générateur défectueux. L'électronique de la voiture devenait folle à cause de cela. Votre voiture est-elle toujours sous garantie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Chutes de tension, hein ? Maintenant que vous le mentionnez, oui, j'ai remarqué que la tension fluctuait un peu. Je n'ai pas vérifié la batterie spécifiquement, mais un générateur défectueux pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes ? Et pourrait-il aussi être la raison pour laquelle la voiture ne démarre pas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, un générateur défectueux peut absolument causer tous ces problèmes. Il est responsable de la charge de la batterie et de l'alimentation de tous les composants électriques pendant que le moteur tourne. S'il ne fonctionne pas correctement, la batterie peut se décharger, ce qui entraîne des problèmes de démarrage, une perte de puissance et des clignotements des feux. Et oui, il génère également un voyant d'avertissement et peut stocker des erreurs dans la mémoire. Je vous recommande de le faire vérifier par un mécanicien qualifié, car ce n'est pas quelque chose que vous pouvez facilement réparer vous-même. J'ai fini par payer environ 850 € pour la réparation, mais cela en valait la peine pour que ma voiture fonctionne à nouveau sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! J'apprécie vraiment les conseils. Je pense que je vais l'emmener à l'atelier et leur demander de vérifier le générateur. On dirait que c'est le coupable le plus probable. C'était bien le générateur, et ça m'a coûté 960 €, mais au moins c'est réglé maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)