rudolffeuer1
Perte de puissance et sifflement de latitude
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Latitude diesel de 2012 a connu une réduction de la puissance du moteur, un voyant de contrôle moteur allumé et un sifflement lors de l'accélération. Le problème a été identifié comme une erreur du capteur de température d'air de suralimentation, potentiellement due à un mauvais câble ou une mauvaise fiche. Des suggestions ont inclus la vérification du capteur de débit d'air et de l'admission d'air pour détecter tout dommage ou connexion desserrée. Finalement, le problème a été résolu par un atelier, qui a identifié une connexion défectueuse, restaurant les performances de la voiture pour un coût de 95 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
rudolffeuer1 (community.author)
J'ai vérifié le capteur de débit d'air et l'admission d'air, mais je n'ai rien vu. Puisque vous avez eu le même problème, avez-vous des idées sur l'endroit où la mauvaise connexion pourrait se trouver ? Où devrais-je regarder ?
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lukasherrmann1
Honnêtement, j'ai passé des heures à chercher avant d'abandonner. Je l'ai emmené dans un atelier. Ils l'ont trouvé assez rapidement, et cela n'a coûté que 95 €. Le mieux est de le faire vérifier par quelqu'un qui sait ce qu'il fait. Épargnez-vous le casse-tête.
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rudolffeuer1 (community.author)
Merci ! Je l'emmène dans un garage. Le problème était bien une connexion défectueuse. 95€ plus tard, la voiture fonctionne à nouveau sans problème.
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LATITUDE
lukasherrmann1
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu presque exactement la même chose avec mon Latitude. Puissance réduite, le sifflement – c'était comme conduire une bouilloire ! Avez-vous vérifié le capteur de débit d'air et l'admission d'air pour tout dommage évident ou toute connexion lâche ? C'était ma première pensée.
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