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michaelwolf35

Perte de puissance et voyant de contrôle moteur Seat Arosa Diesel

Au secours ! Ma Seat Arosa diesel de 2002 est en train de me faire souffrir. Elle a 144 576 km au compteur et le voyant de contrôle moteur est allumé. J’ai l’impression d’avoir perdu beaucoup de puissance. Je pense que ça pourrait être le mécanisme du papillon des gaz ? Peut-être le module de la pédale d’accélérateur ou un problème d’électronique ? Quelqu’un a-t-il déjà eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

tildajung1

Ça me semble familier ! J'ai eu un problème similaire avec ma Arosa. Une puissance moteur réduite et le témoin du moteur se sont allumés en premier. Avez-vous vérifié le débit d'air ? Un corps de papillon défectueux peut perturber cela et causer un délai de réponse. Le ralenti du moteur semble-t-il normal, ou est-il irrégulier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

michaelwolf35 (Auteur)

Le débit d'air semble correct, mais je ne suis pas un expert. Comment tester correctement le corps de papillon lui-même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

tildajung1

Ouais, ça ressemble au corps de papillon. À moins d'avoir des outils de diagnostic, il est difficile d'être sûr à 100 %. Cela pourrait être un capteur défectueux qui affecte le mélange air/carburant. Le mieux est de le brancher à un lecteur de code dans un atelier pour identifier le problème. Évitez-vous le casse-tête de deviner.

(Ceci est une traduction Anglaise)

michaelwolf35 (Auteur)

Merci pour l'aide ! Je l'ai emmenée chez un garagiste, qui a confirmé que c'était le papillon des gaz qui déconnait. 265 € plus tard, elle fonctionne comme neuve. Plus de voyant de vérification du moteur !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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