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simonmayer1

Perte de puissance Hilux et Chiptuning

J'ai un Toyota Hilux de 2002 avec un moteur à essence qui perd de la puissance, et il y a un code d'erreur concernant une modification non autorisée. Je pense qu'il s'agit d'un mauvais réglage de la puce. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Toyota Hilux 2002 avec un moteur à essence subit une perte de puissance et un code d'erreur indiquant une modification non autorisée, suspectée d'être due à un mauvais réglage de la puce. Le problème provient probablement de modifications après-vente affectant le système de gestion du moteur. La solution recommandée est de consulter un atelier réputé pour le diagnostic du véhicule, ce qui peut impliquer la recalibration de l'ECU ou le remplacement de la puce. La recalibration de l'ECU a résolu le problème, restaurant la puissance du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marcoschmitz1

Cela me dit quelque chose. J'ai aussi un Hilux et j'ai eu des problèmes similaires il y a quelque temps – perte de puissance et le voyant moteur qui s'allume. Avez-vous récemment fait des travaux sur le moteur ou l'ordinateur ? Avez-vous une idée si un ancien propriétaire a touché à l'ECU ?

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simonmayer1 (community.author)

Je ne suis pas sûr des modifications précédentes, mais cela a commencé après une révision dans un centre non autorisé. Quels codes d'erreur avez-vous obtenus et qu'avez-vous fait pour le réparer ?

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marcoschmitz1

Le mien s'est avéré être un mauvais réglage de puce de rechange, essayant probablement de lui soutirer plus de puissance. Cela a sérieusement endommagé le système de gestion du moteur. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier réputé, expérimenté en diagnostic de véhicules. Ils pourront identifier le problème et soit reprogrammer l'ECU, soit remplacer la puce si nécessaire.

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simonmayer1 (community.author)

Je l'ai emmené dans un atelier spécialisé, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un module de réglage de puce compromis. La recalibration de l'ECU a résolu le problème, et cela a coûté 180 €. La puissance du moteur est revenue à la normale maintenant.

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