Perte de puissance Insignia Voyant moteur

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Insignia. Ces symptômes, en particulier le témoin de contrôle du moteur et la perte de puissance, indiquent quelque chose de grave. Les problèmes de pression des cylindres sont souvent un effet domino. Avez-vous vérifié quelque chose d'évident, comme l'état de la courroie de distribution ou des bruits de cognement inhabituels du moteur ? Cela pourrait également être lié à des segments de piston usés ou peut-être même à une bougie d'allumage défectueuse, bien que ce soit moins probable dans un diesel. Les problèmes de turbocompresseur peuvent également causer des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Quand vous dites 'similaire', voulez-vous dire exactement les mêmes symptômes ? Le témoin de contrôle du moteur s'est-il également allumé ? Qu'est-ce que c'était finalement dans votre cas ? Et aviez-vous l'impression que le moteur avait du mal, même lorsque vous appuyiez sur l'accélérateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, des symptômes presque identiques : manque de puissance, consommation de carburant accrue et finalement le témoin de contrôle du moteur est devenu permanent. Une pression fluctuante des cylindres est une erreur consécutive, pas la principale. Vous devez absolument le brancher sur une machine de diagnostic. Cela semble cher, mais ça ne l'est pas. J'ai eu de la chance et c'était une petite défaillance électrique à la fin, qui lisait mal les données des capteurs relatives au mélange de carburant pour chacun des cylindres. Il est peu probable que ce soit le même problème, mais comme je l'ai dit, faites-le diagnostiquer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup ! J'apprécie vraiment le conseil et la confirmation qu'il pourrait s'agir d'un problème de capteur. J'ai pris rendez-vous. Il s'est avéré que c'était un capteur défectueux, comme vous l'avez dit. Cela ne m'a rien coûté, car un ami s'en est occupé. Légende.

(Ceci est une traduction Anglaise)