Perte de puissance Laguna diesel, bruit de sifflement

Les problèmes que vous avez décrits indiquent certainement un problème au sein du système d'admission d'air, en particulier en ce qui concerne le collecteur d'admission et ses mécanismes de contrôle associés. Le sifflement que vous entendez pourrait bien être une fuite de vide autour du collecteur d'admission ou d'un composant connexe. Les à-coups et la réduction de puissance suggèrent que le moteur ne reçoit pas la bonne quantité d'air, ou que le débit d'air est perturbé. La consommation de carburant accrue corroborerait cela. Avez-vous inspecté le collecteur pour détecter d'éventuelles fissures ou dommages visibles, et avez-vous vérifié les conduites de vide connectées au contrôle du volet du collecteur d'admission pour détecter les fuites ou les déconnexions ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée. Je n'ai repéré aucune fissure visible ni aucun dommage évident sur le collecteur lui-même, et les conduites de dépression semblent en bon état à première vue, mais je n'ai pas effectué de contrôle approfondi avec un vacuomètre ou quoi que ce soit du genre. Existe-t-il un moyen fiable de tester l'interrupteur de commande du volet du collecteur d'admission lui-même, peut-être avec un multimètre, pour confirmer s'il est défectueux ? Je ne sais pas par où commencer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compte tenu de vos symptômes, de votre kilométrage et de la confirmation de l'absence de dommages extérieurs évidents, combinés à mon expertise, le commutateur de commande du volet du collecteur d'admission défectueux est le coupable probable. Bien qu'il puisse être testé avec un multimètre, un tel test implique d'accéder à des schémas spécifiques au véhicule et de comprendre les valeurs électriques acceptables, et potentiellement de faire fonctionner le mécanisme pendant le test. Très honnêtement, étant donné l'importance d'une bonne gestion du flux d'air dans les moteurs diesel modernes, et en l'absence d'équipement de diagnostic et d'informations de réparation appropriés, je vous conseillerais d'emmener le véhicule dans un atelier qualifié pour un diagnostic et une réparation appropriés. Il est fort probable qu'un commutateur défectueux nécessite un remplacement, ce qui peut également nécessiter une adaptation par un équipement de diagnostic. Une réparation de cette nature peut coûter de l'ordre de 465 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci encore pour votre expertise. Je soupçonnais que cela dépassait mes capacités sans outils spécialisés. J'apprécie les conseils ; je vais le réserver dans un atelier pour un diagnostic et une réparation professionnels. Votre estimation de coût s'est avérée juste.

(Ceci est une traduction Anglaise)