felix_schmid1
Perte de puissance Peugeot 308 hybride
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 308 hybride 2021 avec 162 520 km présente une puissance moteur réduite, des à-coups à l'accélération et de la fumée, avec une erreur enregistrée en mémoire. Le problème est suspecté d'être dû à un excès de dépôts de carbone dans la chambre de combustion, provoquant des cognements moteur et une perte de puissance. La solution recommandée est de faire nettoyer professionnellement les chambres de combustion, ce qui a résolu le problème et restauré les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
felix_schmid1 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! La fumée a en effet une odeur un peu étrange, oui. Comment avez-vous résolu le problème avec votre Opel ? Avez-vous essayé un réglage du moteur ou utilisé un détecteur de cliquetis ?
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ludwigwolf5
En effet ! L'odeur âcre indique en outre la présence de dépôts dans la chambre de combustion. J'ai d'abord envisagé le réglage du moteur et la manipulation du capteur de cliquetis, mais un mécanicien de confiance me l'a déconseillé, craignant d'éventuels dommages à long terme. Finalement, j'ai fait nettoyer professionnellement les chambres de combustion pour éliminer les dépôts. Compte tenu de vos symptômes et du kilométrage, je vous recommande vivement de faire diagnostiquer votre Peugeot dans un atelier. L'ignorer pourrait entraîner des dommages plus graves au moteur, et la facture de réparation ne fera qu'augmenter.
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felix_schmid1 (community.author)
J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison - des dépôts dans la chambre de combustion. Ils l'ont nettoyé, et ça m'a coûté 425€. Fonctionne comme neuf maintenant.
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PEUGEOT
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308
ludwigwolf5
Vos symptômes semblent terriblement familiers. J'ai déjà eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Insignia ; il s'est avéré que c'était dû à des dépôts de carbone excessifs dans la chambre de combustion. Cela provoquait des cliquetis, que le système de gestion du moteur tentait de compenser en retardant le calage de l'allumage. C'est probablement la raison pour laquelle vous ressentez une perte de puissance et des à-coups. La fumée a-t-elle une odeur particulièrement âcre ?
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