100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

ottolion4

Perte de puissance Peugeot 407 Voyant batterie

Bonjour, j'ai des problèmes avec mon Peugeot 407 diesel de 2009. J'ai remarqué une sérieuse baisse de puissance du moteur et le voyant de batterie s'allume sans cesse. Démarrer la voiture est difficile, parfois elle a du mal à se lancer, et les phares sont faibles ou vacillent. J'ai recherché des codes d'erreur et en ai trouvé quelques-uns concernant une basse tension. Je pense que l'alternateur est en panne, mais je voulais d'autres avis avant de tout démonter.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

mariovogel31

Salutations ! Vos symptômes indiquent un problème de système de charge. Compte tenu de l'âge et du kilométrage (77608 km) de votre Peugeot, un générateur défaillant est certainement le principal suspect. Cependant, avez-vous vérifié l'état de votre batterie elle-même ? Une batterie défaillante peut parfois imiter les problèmes d'alternateur. De plus, toutes les bornes de la batterie sont-elles propres et correctement serrées ? Une mauvaise connexion peut causer des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ottolion4 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! J'ai vérifié les bornes de la batterie ; elles sont propres et bien serrées. La batterie elle-même a environ trois ans, mais je ne l'ai pas fait tester correctement en charge. Existe-t-il un moyen fiable de tester moi-même la sortie de l'alternateur, ou recommanderiez-vous de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

mariovogel31

Compte tenu de votre expertise, vous pourriez être en mesure d'effectuer un test de tension rudimentaire sur le générateur pendant que le moteur tourne. Cependant, un diagnostic approprié nécessite un équipement spécialisé pour évaluer la sortie du générateur en charge et vérifier les défauts internes. Compte tenu du risque de mauvais diagnostic et de complications supplémentaires, je vous conseille vivement de consulter un atelier qualifié. Il semble que le générateur soit défectueux et qu'un remplacement approprié puisse être nécessaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ottolion4 (Auteur)

Merci d'avoir confirmé mes soupçons ! J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance, et vous aviez raison : le générateur était en effet défectueux et devait être remplacé. La facture finale s'est élevée à 960 €, aïe ! Mais au moins, la voiture fonctionne à nouveau sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :