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eberhard_blaze1

Perte de puissance Silverado

Salut, j'ai un problème bizarre avec mon Chevrolet Silverado diesel de 2002. Il a environ 221193 km au compteur. J'ai remarqué une baisse de puissance assez importante ces derniers temps, et ma consommation de carburant a augmenté. De plus, le voyant moteur s'allume sans arrêt. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir d'une fluctuation de la pression des cylindres. J'ai vérifié les bougies d'allumage, mais elles avaient l'air correctes. Des idées sur ce que je pourrais regarder d'autre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Chevrolet Silverado diesel 2002 a subi une perte de puissance significative, une consommation de carburant accrue et un témoin de moteur allumé de façon persistante. La suspicion initiale était une fluctuation de la pression des cylindres, mais après avoir vérifié les bougies d'allumage, elles semblaient en bon état. Une suggestion d'inspecter les injecteurs de carburant a conduit à la découverte d'un capteur défectueux causant des ratés d'injection et des problèmes de pression. Le remplacement du capteur a résolu le problème, restaurant les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

thomas_schulze29

Ça a l'air dur. J'ai eu quelque chose de similaire sur mon Silverado. On aurait dit que le moteur cognait et que le turbocompresseur ne se déclenchait pas correctement. Comme essayer de courir un marathon avec le nez bouché ! Avez-vous vérifié vos injecteurs de carburant ? Ça pourrait valoir le coup d'œil.

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eberhard_blaze1 (community.author)

Injecteurs de carburant, hein ? Je n'y avais pas pensé. Qu'avez-vous exactement rencontré avec les vôtres ? Y avait-il d'autres symptômes en dehors du cognement et du problème de turbo ?

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thomas_schulze29

Oui, le cognement était assez perceptible, surtout lors de l'accélération. On avait l'impression que le moteur avait du mal. Le garage a confirmé que c'étaient les injecteurs de carburant qui causaient le problème et a dit que la pression fluctuait. Je vous suggérerais de faire vérifier les vôtres par un professionnel, juste pour être sûr.

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eberhard_blaze1 (community.author)

J'apprécie les conseils ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et vous aviez raison. Il s'est avéré qu'un capteur défectueux provoquait des ratés d'allumage des injecteurs, ce qui entraînait une fluctuation de la pression des cylindres. Ils ont remplacé le capteur, et maintenant il fonctionne à nouveau parfaitement. Le meilleur ? C'était une réparation rapide et cela ne m'a rien coûté !

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