reinhard_tiger77

Perte de puissance Stepwgn, bruit de sifflement

Je rencontre un problème déroutant avec mon Honda Stepwgn 2019 (moteur à essence). Le témoin de contrôle du moteur s'est récemment allumé et la voiture semble avoir perdu une quantité importante de puissance. J'ai également remarqué un sifflement distinct, presque comme un bruit de sifflement fort lors de l'accélération. J'ai recherché des codes d'erreur et j'ai trouvé une erreur de capteur de température de l'air de suralimentation. Compte tenu des symptômes et de l'erreur, je soupçonne que le câble ou la connexion de la prise au capteur pourrait être défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Honda Stepwgn 2019 a subi une perte de puissance, un sifflement et l'allumage du voyant de contrôle du moteur, avec un code d'erreur indiquant un problème de capteur de température d'air de suralimentation. La cause suspectée était un câble ou une connexion de prise défectueux au capteur. La solution a consisté à inspecter visuellement les connexions du capteur pour détecter tout dommage, ce qui a conduit à la découverte d'une connexion défectueuse, qui a ensuite été remplacée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra. Mêmes symptômes : voyant moteur, perte de puissance et bruits étranges. Le code d'erreur pointait également vers un capteur défectueux. Je vérifierais d'abord les connexions du capteur.

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Merci pour l'info ! Quand vous dites connexions des capteurs, voulez-vous dire juste les inspecter visuellement pour détecter d'éventuels dommages, ou y a-t-il un test spécifique que je devrais effectuer ? La jauge de température a-t-elle fait des siennes dans votre cas ?

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Inspectez d'abord visuellement. Recherchez une corrosion évidente ou des dommages sur les fils et le connecteur lui-même. Si tout semble bon, je l'emmènerais à un atelier. C'est ce que j'ai fait avec mon Astra, et ils ont réglé le problème rapidement.

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J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier local comme suggéré, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien d'une connexion défectueuse au capteur de température de l'air de suralimentation. Ils ont remplacé le connecteur, et le coût total de la réparation était de 95 €. La voiture fonctionne à nouveau sans problème. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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