gertschubert2
Perte de puissance Yaris diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Toyota Yaris diesel 2017 a subi une perte de puissance significative et l'allumage d'un voyant sur le tableau de bord. Un diagnostic OBD a révélé une erreur du système d'injection de carburant. Le problème était lié à des modifications antérieures de la puce de réglage, qui ont probablement entraîné le fonctionnement du moteur en dehors de ses paramètres prévus. La solution recommandée était de rétablir les réglages de la puce de réglage à leurs paramètres d'origine, ce qui a résolu l'erreur et restauré les performances de la voiture.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
gertschubert2 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. J'ai fait faire une reprogrammation il y a quelque temps. Le code de diagnostic indique un problème avec le système d'injection de carburant. Est-il possible que la reprogrammation soit la cause de l'erreur, et avez-vous des recommandations sur ce qu'il faut faire ?
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daviddragon4
Problème d'injection de carburant après le chiptuning ? Bingo ! Il est fort probable que le réglage soit le coupable. Imaginez ceci : l'ordinateur de la voiture essaie maintenant d'exécuter des paramètres pour lesquels le moteur n'est pas conçu, comme si l'on essayait de forcer une cheville carrée dans un trou rond. Je dirais qu'il est préférable de faire vérifier le chiptuning par un spécialiste, ou, mieux encore, de l'inverser. Finalement, vous devrez vous rendre dans un atelier.
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gertschubert2 (community.author)
Merci d'avoir confirmé mes soupçons et pour vos réponses rapides ! Comme vous l'avez suggéré, j'ai ramené le réglage de la puce aux paramètres d'origine dans un atelier spécialisé. Ils ont confirmé que cela causait l'erreur avec le système d'injection de carburant. Le coût total de la réparation était de 180 €. La Yaris fonctionne à nouveau sans problème !
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daviddragon4
Puissance réduite et un code d'erreur enregistré ? Cela ressemble à un cas classique où quelque chose ne va pas ! Avez-vous effectué des modifications sur l'ECU, comme un réglage de la puce ? Ces choses peuvent causer plus de problèmes qu'elles n'en résolvent. C'est comme mettre un moteur plus gros dans une voiture jouet ; elle pourrait aller plus vite pendant un moment, mais finalement, quelque chose va casser. Quel code de diagnostic l'outil de balayage vous a-t-il donné ? C'est la clé pour comprendre cela.
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