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lukasfox4

Peugeot 107 Réinitialisation de la compensation de dérive de quantité

Je suis en train de me tirer les cheveux. Ma Peugeot 107 diesel de 2007 (seulement 15973 km !) affiche des codes liés à la "compensation de dérive de quantité de réinitialisation". Le moteur tourne mal, le voyant moteur est allumé et la mémoire d'erreur le confirme. Je soupçonne une soupape d'injecteur défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

leon_dunkel1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Renault Megane, bien qu'il se soit manifesté un peu différemment. Quels capteurs de voiture avez-vous vérifiés ? Avez-vous regardé les capteurs de débit d'air ou autre chose en dehors des injecteurs eux-mêmes ? Il pourrait s'agir d'un problème plus large du système qui provoque cette erreur de compensation de dérive.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lukasfox4 (Auteur)

Bonne idée ! Alors, sur votre Megane, étaient-ce vraiment les injecteurs qui étaient en panne à la fin, ou autre chose qui a provoqué le dysfonctionnement de la compensation de dérive ? Qu'avez-vous fait pour le réparer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

leon_dunkel1

Dans mon cas, ce sont finalement les injecteurs eux-mêmes. La compensation de dérive était juste le système qui essayait de s'adapter aux injecteurs défectueux. Faites-le vérifier dans un atelier ; le diagnostic embarqué devrait vous donner une direction claire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lukasfox4 (Auteur)

Il s'est avéré que c'était un injecteur défectueux, comme je le craignais. La réinitialisation de la compensation de dérive de quantité était en effet un symptôme. Cela m'a coûté 515 €, mais fonctionne comme un rêve maintenant. Merci d'avoir confirmé mes craintes !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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