Peugeot 108 consommation de carburant élevée et calage

Cela ressemble à un problème potentiel de capteur MAF, étant donné les symptômes. La consommation de carburant accrue, le calage et le voyant de contrôle du moteur sont des signes classiques. Avez-vous vérifié le système d'admission d'air pour détecter d'éventuels blocages ou fuites évidents ? Un filtre à air sale peut parfois causer des problèmes similaires en affectant le débit d'air.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas spécifiquement recherché d'obstructions ou de fuites dans l'admission d'air, mais j'ai remplacé le filtre à air il y a environ 5 000 km. Où exactement devrais-je chercher ces fuites ? Y a-t-il une partie spécifique du système d'admission qui y est plus sujette ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Étant donné que vous avez récemment changé le filtre à air, un blocage à cet endroit est moins probable, bien qu'il vaille quand même la peine de vérifier rapidement qu'il est correctement en place. Des fuites peuvent se produire dans les tuyaux reliant le boîtier du filtre à air au corps de papillon, ou autour du capteur MAF lui-même. Parfois, une inspection visuelle peut révéler des fissures ou des connexions lâches. Cependant, avec ces symptômes et le kilométrage, il se peut que ce soit le capteur lui-même qui soit défaillant. Le mieux serait de le faire vérifier dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison. C'était le débitmètre massique et après l'avoir remplacé, tous les problèmes ont disparu. Le coût total de la réparation était de 365 €. J'espère que ce fil pourra aider quelqu'un d'autre avec des problèmes similaires !

(Ceci est une traduction Anglaise)