ChaWa
Peugeot 108 Diesel (2016) : Fonctionnement irrégulier du moteur et consommation d'essence élevée - soupçon de capteur de température d'air d'admission défectueux
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur une Peugeot 108 diesel de 2016 qui présente des performances moteur erratiques, une consommation de carburant élevée et un témoin de vérification du moteur allumé. La suspicion initiale porte sur un capteur de température d'air d'admission défectueux. Cependant, une autre personne partage une expérience similaire avec un modèle Peugeot différent, où le problème a été attribué à une unité de contrôle moteur défectueuse. Il est recommandé de faire vérifier le système d'évaluation électronique de la voiture dans un autre garage, car cela a résolu des problèmes similaires par le passé.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ChaWa (community.author)
Hé, merci pour le conseil ! Cela semble plausible, au début je pensais vraiment que c'était le capteur de température de l'air d'admission. Combien t'a coûté la réparation du calculateur moteur, si tu te souviens bien ? Et as-tu constaté depuis des problèmes avec la voiture ou tout fonctionne-t-il à nouveau correctement ? Je dois juste m'assurer que je n'aurai pas de mauvaise surprise lorsque j'amènerai la voiture en réparation. En tout cas, merci pour tes conseils !
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EdwinSchneid
Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça ! La réparation du calculateur moteur m'a coûté environ 1000 €. Ce n'est pas rien, mais c'est toujours mieux qu'une voiture qui ne fonctionne pas correctement. Et pour répondre à ta question : depuis la réparation, tout est au point. Au début, je soupçonnais aussi un problème avec le capteur de température de l'air d'admission, mais après que le mécanicien l'ait vérifié, tout était en ordre. Je ne sais pas, peut-être que nous avions le même dysfonctionnement. Depuis, mon petit fonctionne à nouveau comme une horloge, donc je dirais que cela a porté ses fruits ! J'espère que cela t'aidera et que ta Peugeot sera rapidement à nouveau en état de marche !
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ChaWa (community.author)
Super, j'apprécie vraiment ton aide ! 1000€, c'est évidemment une somme importante, mais si la voiture fonctionne à nouveau correctement après cela, je pense que le mieux est de le faire faire. Je vais suivre ton conseil et me rendre directement dans un autre garage en insistant pour qu'ils vérifient l'électronique d'évaluation. En tout cas, je suis maintenant plus rassuré et je me sens moins stressé lorsque j'amène la voiture. Merci beaucoup encore une fois ! J'espère que mes problèmes seront alors résolus.
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108
EdwinSchneid
Hey, j'ai eu une histoire similaire avec ma Peugeot 206, diesel, année 2013. Les mêmes symptômes que toi : voyant Check Engine, fonctionnement irrégulier, tressautements à l'accélération et consommation de carburant anormalement élevée. Au début, je pensais aussi que c'était quelque chose de simple, mais il s'est avéré que c'était l'électronique d'évaluation (calculateur moteur) qui était défectueuse. Ce n'était pas une petite erreur et la voiture est restée quelques jours au garage. Mais ensuite, la voiture a de nouveau fonctionné comme sur des roulettes. Je ne peux que te conseiller de le faire examiner correctement. L'histoire du capteur de température de l'air d'admission ne me semble pas tout à fait correcte. Si j'étais toi, j'emmènerais la voiture chez un autre garagiste et je ferais contrôler l'électronique d'évaluation. Bonne chance !
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