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ChaWa

Peugeot 108 Diesel (2016) : Fonctionnement irrégulier du moteur et consommation d'essence élevée - soupçon de capteur de température d'air d'admission défectueux

Bonjour à tous, j'ai un souci avec ma Peugeot 108, diesel, année 2016 avec 89.210 kilomètres au compteur. Le voyant check engine est allumé, la puissance est au plus bas, le moteur est instable, toute la voiture tressaute à l'accélération et la consommation de carburant est excessivement élevée. Ma dernière rencontre avec le garagiste a été assez médiocre et c'est pour cela que je voulais vous demander conseil avant d'y retourner. J'ai l'impression que cela pourrait être dû au capteur de température de l'air d'admission. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà vécu quelque chose de similaire et peut me donner un conseil sur la meilleure façon de procéder ? Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

EdwinSchneid

Hey, j'ai eu une histoire similaire avec ma Peugeot 206, diesel, année 2013. Les mêmes symptômes que toi : voyant Check Engine, fonctionnement irrégulier, tressautements à l'accélération et consommation de carburant anormalement élevée. Au début, je pensais aussi que c'était quelque chose de simple, mais il s'est avéré que c'était l'électronique d'évaluation (calculateur moteur) qui était défectueuse. Ce n'était pas une petite erreur et la voiture est restée quelques jours au garage. Mais ensuite, la voiture a de nouveau fonctionné comme sur des roulettes. Je ne peux que te conseiller de le faire examiner correctement. L'histoire du capteur de température de l'air d'admission ne me semble pas tout à fait correcte. Si j'étais toi, j'emmènerais la voiture chez un autre garagiste et je ferais contrôler l'électronique d'évaluation. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

ChaWa (Auteur)

Hé, merci pour le conseil ! Cela semble plausible, au début je pensais vraiment que c'était le capteur de température de l'air d'admission. Combien t'a coûté la réparation du calculateur moteur, si tu te souviens bien ? Et as-tu constaté depuis des problèmes avec la voiture ou tout fonctionne-t-il à nouveau correctement ? Je dois juste m'assurer que je n'aurai pas de mauvaise surprise lorsque j'amènerai la voiture en réparation. En tout cas, merci pour tes conseils !

(Ceci est une traduction Allemande)

EdwinSchneid

Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça ! La réparation du calculateur moteur m'a coûté environ 1000 €. Ce n'est pas rien, mais c'est toujours mieux qu'une voiture qui ne fonctionne pas correctement. Et pour répondre à ta question : depuis la réparation, tout est au point. Au début, je soupçonnais aussi un problème avec le capteur de température de l'air d'admission, mais après que le mécanicien l'ait vérifié, tout était en ordre. Je ne sais pas, peut-être que nous avions le même dysfonctionnement. Depuis, mon petit fonctionne à nouveau comme une horloge, donc je dirais que cela a porté ses fruits ! J'espère que cela t'aidera et que ta Peugeot sera rapidement à nouveau en état de marche !

(Ceci est une traduction Allemande)

ChaWa (Auteur)

Super, j'apprécie vraiment ton aide ! 1000€, c'est évidemment une somme importante, mais si la voiture fonctionne à nouveau correctement après cela, je pense que le mieux est de le faire faire. Je vais suivre ton conseil et me rendre directement dans un autre garage en insistant pour qu'ils vérifient l'électronique d'évaluation. En tout cas, je suis maintenant plus rassuré et je me sens moins stressé lorsque j'amène la voiture. Merci beaucoup encore une fois ! J'espère que mes problèmes seront alors résolus.

(Ceci est une traduction Allemande)

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