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finnsilber1

Peugeot 206 fonctionnement irrégulier et calage

Bonjour, j'ai une Peugeot 206 de 2013 avec un moteur à essence. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur tourne mal, calant parfois au ralenti. Il donne également des à-coups à l'accélération. Le kilométrage est de 234112 km. Est-ce que cela pourrait être le capteur de pression de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

susan_swift21

Salut ! Un fonctionnement irrégulier et le calage du moteur indiquent clairement des problèmes d'alimentation en carburant. Le capteur de pression de carburant est un bon point de départ. Avez-vous vérifié le câblage et la connexion de la prise du capteur ? Une connexion lâche ou corrodée à cet endroit pourrait causer toutes sortes de problèmes avant même de penser à remplacer la pompe à carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

finnsilber1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide. Pour être honnête, je n'ai pas encore vérifié le câblage. Où se trouve exactement le capteur de pression de carburant sur la 206 ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

susan_swift21

Sur votre 206, il se trouve généralement sur la rampe de carburant. Inspectez attentivement la prise et les fils pour détecter tout dommage ou corrosion. Si tout semble correct, le capteur lui-même pourrait être en cause, mais honnêtement, sans un diagnostic approprié, vous ne faites que deviner. Il est peut-être temps de rendre visite à un atelier, juste pour être sûr.

(Ceci est une traduction Anglaise)

finnsilber1 (Auteur)

D'accord, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison, c'était une connexion de prise défectueuse sur le capteur de pression de carburant. Ils l'ont réparé pour 95€. Fonctionne comme neuf maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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