100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

marvinlion9

Peugeot 208 Surchauffe Perte de liquide de refroidissement

Bonjour. Ma Peugeot 208 diesel de 2012 présente des symptômes étranges. Le voyant moteur est allumé, le moteur surchauffe et j'ai remarqué du liquide de refroidissement qui s'accumule sous la voiture. On dirait que le système de refroidissement est en surpression. Je soupçonne une erreur de communication de l'unité de contrôle. J'ai vérifié les éléments de base, comme le niveau de liquide de refroidissement et j'ai inspecté visuellement les durites de radiateur. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème de connectivité similaire avec ces modèles ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

alexandermeier1

Surchauffe ET un voyant moteur allumé ? Ça a l'air dur. Avez-vous fait lire les codes ? Un lecteur OBD2 générique pourrait vous donner un indice, même si ce n'est qu'un point de départ. Je suis un peu sceptique quant à une erreur d'unité de contrôle causant TOUS ces problèmes, mais bon, des choses plus étranges sont arrivées.

(Ceci est une traduction Anglaise)

marvinlion9 (Auteur)

Oui, j'ai récupéré les codes, et il signale un défaut de communication lié à l'un des modules de contrôle. D'où mes soupçons. Mais avec la surchauffe et la perte de liquide de refroidissement, je me demande s'il ne s'agit pas d'un capteur défectueux qui fournit des données incorrectes à l'ECU, ce qui l'amène à mal gérer quelque chose et à sur-pressuriser le système. Des avis ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

alexandermeier1

D'accord, un code de défaut de communication spécifique change la donne. S'il s'agit d'un code légitime et que vous constatez également une surchauffe et une perte de liquide de refroidissement, il semble que vous pourriez avoir une connexion de prise défectueuse sur le composant. Je vous conseille de l'emmener à l'atelier. Ils trouveront probablement l'erreur plus rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

marvinlion9 (Auteur)

Merci pour les conseils. Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez raison. C'était en effet une connexion de prise défectueuse sur le calculateur moteur. Ils ont nettoyé les contacts et remplacé une courte section de câblage endommagé. Le coût total était de 95 €. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :