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Problème d'instabilité du moteur diesel et d'injecteur Peugeot 3008

Bonjour ! J'ai un Peugeot 3008 de 2014, équipé d'un moteur diesel et ayant déjà parcouru 250 698 km. Récemment, le moteur fonctionne de manière instable, et il semble que l'injecteur reçoive une tension trop élevée. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ? Quelles solutions proposez-vous ?

(Ceci est une traduction Hongroise)

Résumé du fil de discussion

Un Peugeot 3008 de 2014 équipé d'un moteur diesel connaît une instabilité, potentiellement due à une surtension de l'injecteur. Les causes possibles incluent des dommages ou de la corrosion dans le faisceau de câblage de l'injecteur ou des connexions desserrées. Les solutions suggérées impliquent de vérifier le faisceau de câblage pour détecter d'éventuels dommages, de s'assurer que toutes les connexions sont sécurisées et éventuellement de faire inspecter le module de commande de l'injecteur par un professionnel.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

3 commentaire(s)

CarlyMechanic

Vérifiez le faisceau de câblage de l'injecteur pour tout signe de dommage ou de corrosion, car cela peut causer des problèmes de tension. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées. Si le problème persiste, envisagez de faire inspecter le module de commande de l'injecteur par un professionnel. Faites-nous savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

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Merci beaucoup

Vérifiez la batterie et la sortie de l'alternateur pour vous assurer qu'ils fournissent le voltage correct, car un alternateur de surcharge peut causer des problèmes de haute tension. Si vous trouvez des irrégularités, il pourrait être nécessaire de les faire tester ou de les remplacer. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions !

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