annimond6
Peugeot 3008 Voyant moteur Valve d'air
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Peugeot 3008 2018 a rencontré un problème de voyant de moteur allumé, suspectant une connexion de tuyau défectueuse entre la pompe et la valve d'air. Les symptômes comprenaient des calages occasionnels du moteur et un ralenti irrégulier, particulièrement à froid. Un autre propriétaire a suggéré qu'il pourrait s'agir d'une fuite de dépression liée à des problèmes de pression du collecteur et a recommandé une visite à l'atelier pour un test de fumée. Le problème a été confirmé comme étant la connexion du tuyau, qui a été résolue pour un coût de 175 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
annimond6 (community.author)
Oui, il y a eu des calages occasionnels du moteur et un ralenti instable, surtout lorsque le moteur est froid. Est-ce que cela ressemble à vos 'problèmes de pression du collecteur' ?
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lindaraven30
Bingo ! Fuite de vide quelque part, garanti. Je parie que c'est la soupape d'air comme vous le suspectiez. Je dirais que vous devriez vous épargner des maux de tête et l'emmener dans un atelier. Ils feront un test de fumée et identifieront l'endroit exact.
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annimond6 (community.author)
Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison, c'était le raccord de durite. Coût 175€. Merci pour l'aide !
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PEUGEOT
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3008
lindaraven30
Conducteur de Peugeot 3008 ici ! Voyant moteur, hein ? Ça me dit quelque chose. Problèmes de pression du collecteur, peut-être ? Des problèmes de calage ou de ralenti du moteur en plus ?
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