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lennyfriedrich9

Peugeot 301 État de marche riche

Ma Peugeot 301 de 2020 avec un moteur essence (107186 km) tourne trop riche. Je constate une perte de puissance, un voyant moteur allumé, un ralenti instable, une consommation de carburant accrue et des à-coups à l'accélération. Les relevés OBD-II confirment un enrichissement excessif. J'ai vérifié les bougies d'allumage et les fuites de vide. Une soupape/injecteur d'injection défectueux pourrait-il être la cause, et que devrais-je d'autre vérifier avant de les remplacer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

NiklasS89

J'avais des symptômes similaires avec ma 301 : témoin de contrôle du moteur, fonctionnement irrégulier et consommation de carburant terrible. Avez-vous vérifié le catalyseur ? Rouler trop longtemps avec un mélange trop riche peut l'endommager.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lennyfriedrich9 (Auteur)

Merci. Avez-vous eu des codes d'erreur de mélange air-carburant avant de vous occuper du catalyseur ? Avez-vous remarqué des odeurs d'échappement inhabituelles ? J'essaie de déterminer si le convertisseur est la cause principale ou une conséquence du fonctionnement riche.

(Ceci est une traduction Anglaise)

NiklasS89

Oui, le scanner OBD a signalé des problèmes avec le rapport air-carburant. J'ai également remarqué une odeur d'œuf pourri parfois. Je vous conseille de vous rendre dans un atelier ; ils seront en mesure de diagnostiquer correctement la source.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lennyfriedrich9 (Auteur)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et c'était en effet un injecteur de carburant défectueux qui causait le fonctionnement riche. Le remplacement, le recalibrage et les tests ont résolu le problème. Le coût total était de 515 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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