Peugeot 301 voyant moteur et calage

J'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 301 (je ne me souviens pas de l'année). Le voyant moteur et les calages occasionnels sonnent très familiers. Avez-vous essayé des additifs de carburant ou vérifié le filtre à carburant ? Cela pourrait valoir la peine de les examiner avant de supposer le pire. J'ai déjà eu un très mauvais lot de carburant qui a causé toutes sortes de bizarreries. De plus, des cliquetis moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai encore essayé aucun additif de carburant, et le filtre à carburant a été remplacé lors de la dernière révision. Je n'entends aucun cliquetis moteur inhabituel. Pourriez-vous s'il vous plaît donner plus de détails sur l'"étrangeté" que vous avez rencontrée ? Le message d'erreur était-il lié au système d'alimentation en carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc le filtre à carburant est neuf, c'est bien. Par « bizarrerie », j'entends exactement ce que vous décrivez : voyant moteur allumé, ralenti instable et même une certaine hésitation à l'accélération. Dans mon cas, il s'est avéré qu'un connecteur défectueux dans le câblage du système de carburant provoquait des lectures incorrectes intermittentes. Un atelier l'a diagnostiqué finalement. Puisque vous voyez déjà cette erreur, peut-être est-il préférable de la faire vérifier ? Dans mon cas, les additifs de carburant n'ont pas aidé et ont été une perte d'argent, pour moi cela pointait directement vers l'atelier

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie que vous ayez confirmé votre expérience. Sur vos conseils, j'ai pris rendez-vous avec mon mécanicien de confiance. Le diagnostic a confirmé une connexion de prise défectueuse, comme suspecté. Le coût de la réparation était de 95€, et il semble que le problème soit résolu. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)