JBrandtRacer
Peugeot 307 (2009) avec fonctionnement irrégulier du moteur et perte de puissance - Cause soupape d'aération du réservoir ?
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 307 (2009) présente un fonctionnement irrégulier du moteur, des à-coups lors de l'accélération, une perte de puissance et des calages occasionnels, avec le témoin moteur allumé. La suspicion initiale porte sur une défaillance de la valve de ventilation du réservoir, mais d'autres causes possibles incluent des durites obstruées ou des problèmes avec le capteur de débit d'air massique. Une mise à jour du logiciel du calculateur pourrait également être bénéfique. Il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un garage pour diagnostiquer et résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
JBrandtRacer (community.author)
Hey, merci pour ton aide ! Ma 307 a maintenant 63916 KM au compteur et le dernier service a été effectué il y a un mois. Je n'ai pas d'autres problèmes évidents avec la voiture, à part ce que j'ai déjà mentionné... J'espère que cela t'aidera !
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KoenigHorst
Hé ! Avec ces informations supplémentaires, je recommanderais certainement de vérifier la soupape d'aération du réservoir. Mais il pourrait aussi s'agir d'autre chose, comme par exemple le débitmètre d'air massique, car il peut provoquer des symptômes similaires. Dans le cas de ma Peugeot, c'était en effet les tuyaux bouchés, mais il y a aussi beaucoup d'autres causes possibles. Peut-être qu'une mise à jour du logiciel du calculateur pourrait aussi aider, je l'ai déjà lu plusieurs fois. Ne prends pas mes conseils à 100%, je ne suis pas mécanicien, je ne fais que partager ma propre expérience. Dans tous les cas, ce serait bien que tu amènes ta voiture chez un garagiste, surtout que tu dis qu'elle a été révisée il y a seulement un mois. J'espère que ce n'est pas grave et qu'il y sera remédié rapidement ! Bonne chance et tiens-nous au courant de ce qui s'est finalement passé.
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JBrandtRacer (community.author)
Hé, merci pour la réponse rapide et les conseils ! Je vais contacter le garage et voir s'ils peuvent vérifier les possibilités mentionnées. J'espère aussi que ce n'est pas grave et qu'il est possible d'y remédier avec un petit budget. Je suis un peu rassuré maintenant, merci encore ! Dès que j'aurai des nouvelles, je te contacterai bien sûr. A bientôt !
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PEUGEOT
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307
KoenigHorst
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 308 (année de construction 2011). J'ai peu d'expérience avec les voitures, mais quand il s'agit de résoudre des problèmes, je fais toujours de mon mieux. J'ai dû amener ma Peugeot au garage parce que les symptômes étaient très similaires à ceux que tu as avec ta voiture. Nous avons d'abord pensé que cela pouvait aussi être dû à la soupape d'aération du réservoir, mais au final, ce sont les tuyaux qui étaient bouchés. Le garage les a nettoyés et m'a facturé 175 euros pour cela. Cela a résolu mon problème et ma Peugeot tourne à nouveau rond et de manière fiable depuis. Peux-tu donner quelques informations supplémentaires sur ta voiture ? Peut-être aussi quand elle a été révisée pour la dernière fois ? Je pourrais ainsi t'aider encore mieux. J'espère que cela t'aidera déjà un peu !
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