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hanstiger9

Peugeot 308 démarrage difficile Problème Terminal 30

Ma Peugeot 308 de 2022, moteur essence, démarre difficilement. Le garage dit que c'est un problème de "plus permanent borne 30 avec interruption". Quelqu'un a-t-il déjà entendu parler de ça ? Une chute de tension pourrait-elle vraiment causer des problèmes comme ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 308 de 2022 connaissait des problèmes de démarrage difficiles, attribués à un problème de "coupure continue du terminal 30 plus". Ce problème était suspecté d'être causé par une chute de tension, potentiellement due à une connexion desserrée, un fusible défectueux ou un problème de batterie. Après enquête plus approfondie, il a été déterminé que la cause principale était une batterie fortement déchargée et défectueuse, ce qui a été résolu en remplaçant la batterie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

danielguenther34

Le terminal 30 fait généralement référence à l'alimentation principale du système électrique. Une interruption pourrait être une connexion lâche, un fusible défectueux, ou même un problème avec la batterie elle-même. Avez-vous vérifié la tension de la batterie ? Tient-elle la charge ? Une mauvaise batterie ou une consommation parasite pourrait certainement causer ces symptômes. Quel est le kilométrage ?

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hanstiger9 (community.author)

Le kilométrage est de 146568 km. Je n'ai pas vérifié la tension moi-même, honnêtement. Où exactement devrais-je chercher la chute de tension ? Boîte à fusibles ? Un disjoncteur pourrait-il être le coupable ?

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danielguenther34

À ce kilométrage, un remplacement de batterie ne serait pas inhabituel, en particulier avec les systèmes start-stop modernes qui les sollicitent davantage. La localisation d'une chute de tension nécessite des outils et des connaissances spécialisés. Bien que vous puissiez vérifier la continuité des fusibles, un diagnostic approprié implique souvent le traçage du circuit. Compte tenu du potentiel de défauts électriques et de courts-circuits, une visite à un atelier est peut-être la solution la plus judicieuse ?

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hanstiger9 (community.author)

Je l'ai emmené dans un garage, et il s'est avéré que c'était une batterie fortement déchargée et défectueuse. Nouvelle batterie, et tout va bien. Cela m'a coûté 290 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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