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emilybeck1

Peugeot 4007 fonctionnement irrégulier et calage

Ma Peugeot 4007 de 2007 avec un moteur à essence tourne mal et cale au ralenti. Le voyant de contrôle du moteur est allumé et elle donne des à-coups à l'accélération. Un mauvais câble de bobine d'allumage ou une bougie pourrait-il en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 4007 essence de 2007 présentait des ratés, des calages au ralenti et un voyant de contrôle moteur allumé en permanence, ainsi que des à-coups lors de l'accélération. La suspicion initiale portait sur une bobine d'allumage, un câble ou une bougie défectueux. Après le remplacement de la bobine d'allumage, du câble et de la bougie défectueux, les problèmes ont été résolus.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

juliaschaefer6

Intéressant. J'ai eu des symptômes similaires avec ma 4007 : fonctionnement irrégulier, calage, tout le bazar. Avez-vous vérifié vos bougies d'allumage ? Sont-elles en bon état ? D'après mon expérience, ce n'est peut-être pas la bobine d'allumage elle-même, mais quelque chose de connexe. Le témoin de contrôle du moteur clignote-t-il ou est-il constant ?

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emilybeck1 (community.author)

Merci. Je n'ai pas encore vérifié les bougies d'allumage. Le témoin de contrôle du moteur est constamment allumé. Pourriez-vous nous en dire plus sur votre expérience ? La bobine d'allumage était-elle le problème ?

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juliaschaefer6

L'éclairage constant est moins urgent que le clignotement, mais doit quand même être réparé. Dans mon cas, le garage a dit que c'était une bobine d'allumage défectueuse. Apparemment, la connexion était corrodée. Cela pourrait valoir la peine de faire examiner cela par un atelier. Pourrait vous éviter des maux de tête.

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emilybeck1 (community.author)

J'apprécie votre aide. Une bobine d'allumage défectueuse a été identifiée. Après l'avoir remplacée, ainsi que son câble et sa bougie, les problèmes semblent résolus. Le coût total de la réparation était de 95€.

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