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erwin_koch14

Peugeot 4008 Erreur de composition de carburant incorrecte

Très bien, gourous de Peugeot, je me tire les cheveux ici ! Mon Peugeot 4008 diesel de 2015 fait des siennes. J'ai 282 102 km au compteur et maintenant le témoin de contrôle moteur se moque constamment de moi. Le principal problème est une erreur de composition du carburant incorrecte. Pire encore, le moteur cale aléatoirement au ralenti, ce qui est super amusant aux feux rouges. J'ai branché mon lecteur OBD et il confirme que l'erreur est stockée dans la mémoire. J'ai vérifié le filtre à carburant, et il semble correct. Se pourrait-il qu'un capteur défectueux perturbe le mélange de carburant ? J'essaie d'éviter un voyage coûteux chez le mécanicien si je peux l'éviter !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Peugeot 4008 diesel de 2015 avec 282 102 km présente une erreur de composition de carburant incorrecte, ce qui provoque l'activation du témoin de vérification du moteur et le calage du moteur au ralenti. Le problème peut être dû à un capteur ou à une connexion défectueux affectant le mélange de carburant. Après avoir vérifié le filtre à carburant et examiné les causes possibles, il a été déterminé qu'un connecteur corrodé sur le capteur de composition du carburant était le problème. Le nettoyage et le remplacement de la prise ont résolu l'erreur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

gabrielnacht36

Mauvaise composition du carburant, hein ? Cela pourrait être plusieurs choses. Avez-vous remarqué un changement dans votre consommation de carburant ces derniers temps ? Quand avez-vous vérifié pour la dernière fois le cliquetis du moteur ?

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erwin_koch14 (community.author)

Bonnes questions ! L'économie de carburant semble légèrement moins bonne, mais rien de radical. En ce qui concerne le cliquetis du moteur, je ne l'ai pas spécifiquement vérifié. Comment puis-je le vérifier et qu'est-ce que cela nous dit dans ce cas ?

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gabrielnacht36

Si l'économie de carburant diminue, même un peu, cela pourrait indiquer que l'ordinateur compense un mélange incorrect, et pourrait vous éviter d'avoir besoin de nouveaux injecteurs. Le cliquetis se produirait si le carburant brûlait au mauvais moment. Mais étant donné le calage et le code d'erreur, je pencherais pour une connexion défectueuse, comme un mauvais câble ou une mauvaise prise. Vous pourrez peut-être le trouver vous-même, mais honnêtement, un atelier est probablement le moyen le plus rapide d'aller au fond des choses.

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erwin_koch14 (community.author)

Merci pour votre aide ! Je l'ai emmené à mon garage local, et vous aviez raison – il s'agissait d'un connecteur corrodé sur le capteur de composition du carburant. Ils l'ont nettoyé et remplacé la prise, et l'erreur a disparu. Le coût total était de 95 €. J'apprécie vos conseils !

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