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sarahtaylor3

Peugeot 4008 Surchauffe Echauffement Lent

Salut, j'espère que quelqu'un peut m'aider. J'ai une Peugeot 4008 de 2014, moteur essence, et elle commence à faire des siennes. Dernièrement, le moteur surchauffe, ce qui est évidemment inquiétant. De plus, il semble prendre une éternité pour bien chauffer. Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai vérifié le niveau de liquide de refroidissement, et il semble correct. Pas de fuite de liquide de refroidissement évidente que je puisse voir. Est-ce que ce pourrait être le capteur de température ou quelque chose lié au ventilateur de refroidissement peut-être ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

isabell_mayer1

Salutations. Les symptômes que vous décrivez, une surchauffe du moteur associée à de longs temps de chauffe, suggèrent un problème potentiel au sein du système de refroidissement. Compte tenu du kilométrage du véhicule (141399 km), le thermostat devrait être considéré comme le principal suspect. Cependant, avant de tirer des conclusions hâtives, pourriez-vous peut-être préciser si le ventilateur de refroidissement se met en marche ? De plus, le véhicule a-t-il subi récemment un entretien concernant le système de refroidissement, tel qu'une purge du liquide de refroidissement ou le remplacement de certains composants ? Savoir cela pourrait nous donner une meilleure idée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarahtaylor3 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Pour autant que je sache, le ventilateur de refroidissement semble finalement se déclencher, mais seulement lorsque le moteur est déjà assez chaud. Aucun travail récent sur le système de refroidissement, il fonctionnait parfaitement jusqu'à présent. Donc, si c'est le thermostat, est-ce un gros travail ? Et pourrait-il être la cause de la surchauffe et du lent réchauffement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

isabell_mayer1

En effet. Le comportement que vous décrivez renforce la suspicion d'un thermostat de carte défectueux. Un thermostat défaillant peut en effet se manifester à la fois par une surchauffe et par des temps de chauffe prolongés. D'après notre expérience, c'est généralement le cas. Le rôle du thermostat est de réguler le débit du liquide de refroidissement ; lorsqu'il est défectueux, il peut restreindre le débit, entraînant une surchauffe, ou rester ouvert, ce qui fait que le moteur met plus de temps à atteindre sa température de fonctionnement. Bien qu'un bricoleur compétent puisse s'y attaquer, étant donné le potentiel de complications au sein du système de refroidissement, je recommande vivement de consulter un atelier qualifié pour le diagnostic et la réparation afin d'éviter toute conséquence involontaire. Préparez-vous à une facture d'environ 350 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarahtaylor3 (Auteur)

Merci beaucoup pour les conseils détaillés ! On dirait que cela dépasse mes compétences limitées. Je vais prendre rendez-vous avec un garage local et mentionner le thermostat. J'espère que ce n'est que ça. J'apprécie que vous ayez confirmé mes inquiétudes !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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