miasilber6
Peugeot 4008 voyant moteur et calage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Peugeot 4008 2017 a constaté un voyant de moteur allumé et un calage du moteur au ralenti, suspectant une fuite du système de ventilation du réservoir de carburant. Une autre personne ayant des problèmes similaires a suggéré de vérifier le système EVAP, plus précisément le capteur de pression et le filtre à charbon actif. Le problème a été confirmé comme étant un filtre à charbon actif défectueux dans le système EVAP, qui a été résolu dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
miasilber6 (community.author)
Merci pour votre réponse ! Je n'ai remarqué aucun sifflement. Que dois-je exactement rechercher concernant le capteur de pression et le système EVAP ?
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haraldstern1
Eh bien, dans mon cas, le problème a finalement été attribué à un filtre à charbon actif défectueux dans le système EVAP, entraînant une fuite de ventilation du réservoir de carburant. Cela a causé le voyant de contrôle du moteur et les problèmes de calage que vous avez décrits. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier pour un test de détection de fuite approprié. Voulez-vous finir par avoir de plus gros problèmes plus tard ?
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miasilber6 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que c'était un filtre à charbon actif défectueux, comme vous l'avez dit. Coût de la réparation 275€. J'apprécie l'aide !
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PEUGEOT
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4008
haraldstern1
Cela me semble familier ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon 4008. Avez-vous remarqué des changements dans le rendement énergétique, ou peut-être un sifflement près du réservoir de carburant ? Cela pourrait être lié au système EVAP. Avez-vous vérifié le capteur de pression ?
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