miasilber6
Peugeot 4008 voyant moteur et calage
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
miasilber6 (Auteur)
Merci pour votre réponse ! Je n'ai remarqué aucun sifflement. Que dois-je exactement rechercher concernant le capteur de pression et le système EVAP ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
haraldstern1
Eh bien, dans mon cas, le problème a finalement été attribué à un filtre à charbon actif défectueux dans le système EVAP, entraînant une fuite de ventilation du réservoir de carburant. Cela a causé le voyant de contrôle du moteur et les problèmes de calage que vous avez décrits. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier pour un test de détection de fuite approprié. Voulez-vous finir par avoir de plus gros problèmes plus tard ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
miasilber6 (Auteur)
Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que c'était un filtre à charbon actif défectueux, comme vous l'avez dit. Coût de la réparation 275€. J'apprécie l'aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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haraldstern1
Cela me semble familier ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon 4008. Avez-vous remarqué des changements dans le rendement énergétique, ou peut-être un sifflement près du réservoir de carburant ? Cela pourrait être lié au système EVAP. Avez-vous vérifié le capteur de pression ?
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