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josephtaylor73

Peugeot 408 ralenti irrégulier

J'écris au sujet d'un problème potentiel avec ma Peugeot 408 de 2019, moteur essence. J'ai remarqué un ralenti irrégulier. Un contrôle diagnostic a enregistré une erreur liée au support moteur. Je soupçonne un support moteur défectueux, peut-être un problème de câble ou de connexion. La voiture a 41409 km au compteur. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ? Qu'est-ce qui pourrait causer des supports moteur défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 408 de 2019 présente un ralenti irrégulier, et un diagnostic a indiqué une erreur liée au support moteur. Le problème pourrait être dû à un support moteur défectueux ou éventuellement à un problème de câblage ou de connecteurs. Une autre personne ayant un problème similaire a suggéré de vérifier le support de transmission, car des problèmes à cet endroit peuvent imiter les symptômes d'un support moteur. La marche à suivre recommandée consiste à faire inspecter par un atelier les supports moteur et de transmission, ainsi que les câbles et les connecteurs, afin d'identifier et de résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

theomystic3

J'ai eu un problème similaire avec ma 408. Le ralenti était instable et les codes d'erreur pointaient vers le support moteur. Avez-vous également vérifié le support de transmission ? Parfois, une défaillance à cet endroit peut imiter les symptômes du support moteur. Cela vaut la peine de jeter un coup d'œil avant de commencer à remplacer des pièces.

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josephtaylor73 (community.author)

Merci pour votre réponse. C'est un bon point concernant le support de transmission. Je ne l'ai pas spécifiquement vérifié. Pourriez-vous expliquer comment le problème de support de transmission s'est présenté dans votre cas ? Était-il également accompagné d'une erreur enregistrée, ou y avait-il d'autres symptômes notables en dehors du ralenti irrégulier ?

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theomystic3

Oui, le code d'erreur était le même. Pour être honnête, je ne suis pas sûr à 100%, mais mon mécanicien a dit que le support en caoutchouc était fissuré. Vous devriez probablement le faire vérifier dans un atelier.

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josephtaylor73 (community.author)

J'apprécie les conseils ! Je vais l'emmener dans un atelier pour une inspection approfondie, en me concentrant spécifiquement sur les supports du moteur et de la transmission, ainsi que sur les connexions des câbles et des prises. Merci encore d'avoir partagé votre expérience ; cela a été très utile pour guider mes prochaines étapes. Cela me coûtera environ 95€.

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