Carly Community
louisthunder42
Peugeot 5008 consommation de carburant plus élevée problèmes de démarrage
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
louisthunder42 (Auteur)
Merci ! Les symptômes sont-ils apparus progressivement ou soudainement ? Y avait-il des DTC spécifiques pour le module de la pédale d'accélérateur, ou étaient-ils plus généraux ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
fabianjung1
C'était progressif, presque comme une combustion lente. Pas de moment 'Aha!' soudain, juste une prise de conscience progressive que les choses n'allaient pas tout à fait. Quant aux codes, oui, il y en a eu quelques-uns, mais rien de très spécifique au début. C'était plutôt comme si la voiture laissait entendre que quelque chose n'allait pas, plutôt que de crier à un problème précis. Pour être honnête, après avoir essayé quelques trucs moi-même (nettoyage du papillon, vérification des connexions), j'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmenée au garage. Ils ont rapidement identifié le module de la pédale d'accélérateur. Ça m'a coûté environ 200€, mais au moins ça a résolu le problème !
(Ceci est une traduction Anglaise)
louisthunder42 (Auteur)
J'apprécie les commentaires et les expériences partagées. Vos réflexions ont confirmé mes soupçons et fourni un contexte précieux. Je vais procéder à un diagnostic en atelier et anticiper une résolution similaire. Le coût de réparation estimé à 205 € correspond à votre expérience, ce qui corrobore davantage la probabilité que le module de la pédale d'accélérateur soit la cause. Merci encore.
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
fabianjung1
Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi un Peugeot 5008 et j'ai vécu quelque chose d'étrangement similaire. Une consommation de carburant plus élevée a été le premier signe - comme si je voyais mon argent s'écouler plus vite que d'habitude ! Le démarrage difficile a été le point décisif. On avait l'impression que le moteur se battait contre lui-même. Imaginez que vous essayez de respirer à travers une paille bouchée. Avez-vous vérifié l'entrée d'air pour détecter d'éventuelles obstructions ? Peut-être essayer de nettoyer le papillon des gaz avant de vous lancer dans le remplacement de pièces ?
(Ceci est une traduction Anglaise)